Gobierno británico elige a startup de Agustín Guilisasti e Ignacio Gutiérrez para presentar nueva regulación de bicicletas en Londres
La consulta propone un marco nacional de licencias para estos sistemas.
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Publicado: Viernes 13 de noviembre de 2026 a las 10:52 hrs.
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Para anunciar una consulta pública sobre la futura regulación de las bicicletas compartidas en Inglaterra, el gobierno británico eligió un escenario con sello chileno: las instalaciones de Forest en Londres. Hasta allá llegó la secretaria de Estado de Transportes del Reino Unido, Heidi Alexander, quien recorrió el centro de operaciones de la startup de bicicletas eléctricas compartidas fundada en 2020 por Agustín Guilisasti e Ignacio Gutiérrez. Y tras recorrer las oficinas, se subió a una de las bicicletas y pedaleó junto a Guilisasti, CEO de la compañía, por las calles de Southwark, Londres.
La consulta propone un marco nacional de licencias para estos sistemas. Guilisasti explicó que hoy los distritos londinenses aplican condiciones distintas, sobre todo en estacionamiento, y el diseño final de la norma aún está por definirse. “Creemos que una mayor coherencia regulatoria beneficiaría a los usuarios, ayudaría a ordenar el espacio público y reduciría costos para los operadores”, dijo el emprendedor.
Forest partió hace seis años con 200 bicicletas y hoy supera las 25 mil. En sus jornadas de mayor actividad registra más de 100 mil trayectos diarios, lo que equivale a más de un viaje por segundo. Las cifras financieras siguen la misma pendiente: la compañía pasó de unos US$ 6 millones de ingresos netos en 2023 a proyectar más de US$ 50 millones para 2026. Guilisasti comentó que la meta es acercarse a US$ 40 millones de Ebitda ajustado en 2028, sujeto a nuevas inversiones y al desempeño del negocio. Según el emprendedor, para lograr ese objetivo y convertirse en el principal operador de bicicletas compartidas este año, el plan combina más flota con un mejor uso de la que ya existe, con nuevas inversiones en bicicletas eléctricas, tecnología y eficiencia operacional.
En abril levantaron una serie B por US$ 54 millones, liderada por el fabricante global chino de e-bikes, OKAI, Fen Ventures, Güil del Grupo Kaufmann, e incluyó a siete family offices chilenos, como los Yuraszeck y Cueto.
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