Convertir a Puerto Montt en un polo de innovación tecnológica, diversificar su matriz económica más allá de la salmonicultura tradicional y concretar obras de infraestructura urbana por más de $ 65 milmillones. Esa es la hoja de ruta que se ha trazado el alcalde de la comuna, Rodrigo Wainraihgt, para los próximos cinco años.
Inspirado en el modelo de la ciudad china de Shenzhen que pasó de ser una caleta de pescadores a un gigante tecnológico, el jefe comunal busca implementar un modelo de "cuádruple hélice" que vincule al Estado, los privados, la academia y la sociedad civil.
"Si nosotros como país no somos capaces de subirnos al carro de la actualización de las mallas, no solamente de las universidades o institutos técnicos, sino que también de la enseñanza básica y media, vamos a ser un país que se va a empobrecer, porque no vamos a poder sacar ningún valor agregado", advierte Wainraihgt, subrayando la urgencia de apuntar hacia áreas como la biotecnología, la inteligencia artificial y la robótica.
Alianzas con China y biotecnología
El primer paso de esta transformación se gestó en una reciente gira a China. El municipio logró un acuerdo con la Universidad de Tsinghua para investigar las microalgas locales con dos objetivos económicos: producir biodiésel y desarrollar un componente que reemplace al aceite de pescado (actualmente importado desde Perú) en la alimentación de los salmones. Este convenio implicaría que la universidad asiática aporte 50% de los recursos, mientras que el monto restante se negocia a través de Corfo y el Gobierno Regional.
A esto se suma la intención de atraer la instalación de data centers. Tras visitar la matriz de Huawei, el alcalde destaca que las bajas temperaturas de Puerto Montt representan una ventaja competitiva clave para este tipo de infraestructura, ya que reduce drásticamente los altos costos de energía asociados al enfriamiento de servidores.
El ecosistema se complementará con la inminente apertura del primer Centro de Innovación municipal, gestionado por la Universidad Austral, y el desarrollo del evento Patagonia Tech Summit en 2026. Además, la ciudad albergará un Centro de Economía Circular financiado con US$ 17 millones.
Tres megaobras urbana
En el plano de la infraestructura, el municipio impulsa un plan de reactivación económica que requiere destrabar la permisología y acelerar el gasto fiscal.
La obra calificada como la prioridad número uno para la ciudad es la doble vía Al Tepual. Con un monto estimado de $ 20 mil millones, busca solucionar el histórico colapso logístico del acceso al aeropuerto. Actualmente en etapa de expropiaciones por parte del Ministerio de Obras Públicas, se espera que su licitación comience a fines de este año o inicios de 2027.
A este proyecto vial se suma la construcción de lo que promete ser uno de los mayores parques urbanos de Chile, similar en tamaño al Parque Bicentenario de la comuna de Vitacura. Con una inversión proyectada de otros $ 20 mil millones, este pulmón verde contará con lagunas artificiales, salas de exposiciones y polos gastronómicos, y sus obras también deberían comenzar en 2027.
El tercer eje de esta reactivación es la remodelación del casco histórico y comercial de la ciudad, un proyecto que involucra cerca de $25 mil millones solicitados vía crédito a la Subdere. Esta iniciativa incluye la construcción de una extensa calle techada para potenciar a artesanos y emprendedores locales durante todo el año, sorteando las complejidades climáticas de la zona.
Ruta del Salmón y conectividad
En materia turística, el edil busca replicar el éxito de los valles centrales a través de "La Ruta del Salmón", una alianza con empresas como AquaChile que lleva a los visitantes desde los centros de cultivo en el mar hasta la mesa.
Wainraihgt tiene claro que el desarrollo de su principal motor económico no tiene margen para los errores del pasado. "Si queremos pensar en que la salmonicultura siga creciendo, tiene que ser de la mano de la innovación. No hay otra", sentencia.
En cuanto a conectividad internacional, el municipio espera la pronta adjudicación de los escáneres y habilitación de instalaciones para la PDI y el SAG en El Tepual. La meta a corto plazo es establecer un puente aéreo directo con Bariloche, captando en un vuelo de apenas 45 minutos al alto volumen de turistas brasileños e internacionales que visitan la Patagonia argentina.
Descongestión estatal
El acalde también abordó la gestión interna y la seguridad local, destacando que Puerto Montt escaló del puesto 340 al número 12 a nivel nacional en índices de transparencia.
Asimismo, relevó un inédito plan que destina $ 220 millones anuales de recursos municipales a operar un centro exclusivo de alcoholemias y constatación de lesiones. Esta solución logística redujo los tiempos de espera de las patrullas de Carabineros de cuatro horas a solo 25 minutos, liberando a más policías para patrullar las calles y descongestionando las urgencias hospitalarias; un modelo que el Ministerio de Salud ya evalúa transformar en política pública nacional.
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