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Publicado: Jueves 17 de enero de 2019 a las 04:00 hrs.
Es un beneficio mediante el cual el Fisco le devuelve un porcentaje de lo pagado por impuesto al diésel a los contribuyentes del rubro transporte. El porcentaje de reintegro oscila entre 31% y 80%, según el tramo de ventas.
En concreto, el mecanismo fija el porcentaje de devolución acorde a los siguientes tramos:
a) 80% para los contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido iguales o inferiores a 2.400 unidades de fomento.
b) 70% para los contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido superiores a 2.400 y no excedan de 6.000 unidades de fomento.
c) 52,5% para los contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido superiores a 6.000 y no excedan de 20.000 unidades de fomento.
d) 31% para los contribuyentes cuyos ingresos anuales hayan sido superiores a 20.000 unidades de fomento.
El beneficio caducó el 31 de diciembre pasado, pero el gobierno ingresó un proyecto de ley para extender el reintegro hasta 2022. La iniciativa fue despachada por el Congreso ayer y quedó lista para convertirse en ley.
En el mundo privado valoraron que la generación de trabajos sea prioridad, pero advirtieron que acelerar obras públicas y subsidios solo permitiría contener el deterioro. Se piden medidas estructurales.
El caso será visto por la Corte de Apelaciones, luego que el Tribunal de Contratación Pública ordenara a la alcaldía retrotraer el procedimiento licitatorio al estado de evaluación de las ofertas.
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En el panel de fintech de Chile Day en Madrid, ejecutivos y emprendedores debatieron acerca de las oportunidades y desafíos de la implementación del sistema de finanzas abiertas en el país.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.