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REGÍSTRATE AQUÍSegún el ex presidente del Banco Central, el panorama es preocupante pues en Italia el spread de bonos está sobre los 500 puntos y el mercado sigue tensionado.
Por: Camila Cárcamo, Diario Financiero Online
Publicado: Miércoles 9 de noviembre de 2011 a las 18:41 hrs.
Un completo análisis del convulsionado panorama económico internacional realizó hoy el ex presidente del Banco Central, Vittorio Corbo en el marco del seminario "Chile: Más Crecimiento, Nuevos Problemas", realizado en el Hotel W.
Respecto al panorama global, el economista aseguró que este escenario está siendo dominado por el desarrollo de la crisis europea. En particular, aseguró quelo más preocupante es que "aquí tenemos líderes que no confían entre ellos" referiéndose a la sorpresiva decisión de Papandreou de hacer un referendum para ver si su pueblo aceptaba o no las condiciones de la Unión Europea.
En el caso heleno, Corbo aseguró que "el panorama es preocupante. Grecia está al borde de un default desordenado (...) El problema de Grecia es de economía política. Los griegos tienen claro que salir del euro es más riesgo para ellos. Este es el mejor club en el que puede estar Grecia", analizó Corbo.
Por su parte, en relación a la inestable Italia, que enfrenta un complicado panorama político tras el anuncio de la renuncia del primer ministro, Silvio Berlusconi, dijo que "el speed de bonos de Italia está sobre los 500 puntos y el mercado interbancario sigue tensionado".
Respecto a EEUU, el economista explicó que su crecimiento está recibiendo un impulso por la caída de los precios de los commodities y la reparación de la cadena de suministros. Cabe recordar que este último item se vio afectado por los efectos del tsunami.
Respecto China, el ex presidente del BC, analizó que el país, "tiene problemas en la banca pero cuando tiene un problema lo resuelven (...) Además China tiene una tremenda ventaja: ahorran como chinos, el 53% de los ingresos, agregó Corbo.
El biministro no comprometió plazos, pero dijo que avanza en la renegociación de los contratos con las concesionarias, una tarea que inició su antecesor Martín Arrau y donde se buscaba disminuir el precio en hasta 30%.
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