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REGÍSTRATE AQUÍMinistro Moreno presentó ayer el plan de infraestructura para la movilidad 2050.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 25 de junio de 2020 a las 04:00 hrs.
Las intensas lluvias registradas estos días, y que para muchos podría significar una señal positiva en el contexto de megasequía que azota al país, no sería suficiente para que las autoridades relajen su visión respecto a la crisis hídrica.
Fuentes conocedoras señalan que, si bien las precipitaciones registradas hasta este martes en Santiago equivalen a cerca de un 90% de las lluvias de todo 2019, estas seguirían teniendo un impacto marginal en el déficit hídrico.
Además, otro factor a tener en cuenta son las temperaturas que se registren en los próximos meses, toda vez que inciden directamente en la cantidad de agua que puede guardarse para la temporada de verano. Por ejemplo, si bien el año pasado cayó una importante cantidad de nieve, debido a las altas temperaturas el proceso de deshielo se adelantó e impactó directamente en las reservas de agua.
Y precisamente esa sería la tónica del reporte que dará a conocer hoy el ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, que convocó a las 13 horas a los medios para entregar el balance de la situación hídrica en las cuencas y embalses del país.
El ministro Moreno expuso ayer ante la comisión de Obras Públicas del Senado un conjunto de detalles acerca del plan de infraestructura para la movilidad 2050. Actualmente, este programa se encuentra en una etapa de socialización con diferentes actores, por lo cual está abierta a recomendaciones e incorporación de cambios. De momento, la inversión requerida para alcanzar la meta de duplicar el PIB en 30 años más bordea los US$ 50 mil millones.
El secretario de Estado explicó que la cartera de obras, que incluye proyectos de autopistas, aeropuertos, ferrocarriles y puertos, fueron pensados bajo dos conceptos: equidad territorial y bajo impacto ambiental. Dado que la población se concentra en la macrozona central, dijo que las inversiones se han enfocado en este sector del país, pero la idea es que también las regiones extremas puedan verse beneficiadas con obras de infraestructura. De acuerdo a la presentación, un 45% de la inversión del plan se concentrará en los próximos diez años.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.