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Publicado: Jueves 9 de octubre de 2014 a las 05:00 hrs.
Desde el 12 de enero al 31 de marzo de 2015 Aeroméxico planea operar en la ruta Ciudad de México-Santiago de Chile con su avión Boeing 787, lo que implicará aumentar la oferta de asientos para la unión de estos destinos, aseguran los sistemas de distribución global (GDS).
Actualmente la aerolínea mexicana tiene cuatro frecuencias semanales en la ruta de Chile, pero con la inclusión del 787, alcanzarían a operar a lo menos seis vuelos ida y vuelta semanales durante el lapso estival. De ellos, entre 3 y 6 serían operados con los 787. El resto se cubriría con los 767 actuales que usa la aerolínea en la ruta.
El municipio quedará a cargo del recinto a partir del próximo 6 de noviembre, cuando finalice la concesión vigente. Desde los locatarios valoraron la medida como una oportunidad para revitalizar el centro gastronómico.
Los expertos abordaron las dificultades de las empresas para gestionar los datos, las altas multas y la oportunidad que abriría la prórroga para adaptarse a la regulación.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
La propuesta plantea cambiar la compensación con el Seguro de Cesantía. El Ejecutivo solicitó actualizar el informe actuarial para evaluar su viabilidad y prepara otros ajustes en gradualidad y financiamiento.