Graña y Montero (GyM) volvió a sorprender la semana pasada con la compra del 74% de la constructora chilena Vial y Vives Ingeniería y Construcción, valorizada en US$ 75 millones, reforzando de esa manera el mayor interés que tienen las empresas peruanas por internacionalizarse.
La empresa ha decidido tener mayor presencia con inversiones directas en el exterior, identificando a Chile y Colombia como los países de mayor atractivo para su expansión, señaló el presidente del directorio de GyM, José Graña Miró Quesada al diario peruano Gestión tras concretar la operación.
–Con la compra de Vial y Vives, GyM entra por la puerta grande al sector minero chileno. ¿Cómo se desarrolló?
–A esta empresa la conocemos desde hace buen tiempo y en el último año vimos la posibilidad de unirnos por la gran experiencia que tiene en el sector minero en la región. En Perú y Chile se encuentran las constructoras con más experiencia para la minería y con la operación que hemos concretado nos convertiremos en el nuevo grupo empresarial líder en Latinoamérica.
–¿Cuáles son los planes en Chile tras la compra?
–Vial y Vives tiene contratos muy importantes que cumplir en el sector minero de Chile, por un monto de US$ 385 millones. Lo importante es ayudar a que estos se ejecuten para luego seguir creciendo.
–¿Piensan fusionar GyM Minería con Vial Vives?
–No por ahora. La idea es que Vial y Vives mantenga su identidad e independencia. Aunque somos los socios mayoritarios, queremos que siga manteniendo los planes que ya tenían diseñados.
–Y ya están presentes en otras actividades en Chile.
–Hace dos años adquirimos CAM, empresa especializada en servicios para el sector eléctrico que trabaja también en Perú, Colombia y Brasil.
–¿Estarían viendo la posibilidad de participar en actividades de energía o forestal.
–La especialidad es en minería, pero ellos también tienen mucha experiencia en energía. El tema energético en Chile es muy complejo y están con serios problemas para sacar adelante los proyectos, pero indudablemente es uno de los sectores que nos interesan.
–¿Tendrían interés en el sector construcción?
–Sí, nos interesa el tema de infraestructura, las concesiones de carreteras y otros proyectos, pero en estas actividades entraríamos de otra forma, no con Vial y Vives.
–¿Han visto oportunidades en concesiones viales?
–Hay oportunidades, aunque esta actividad se ha convertido en muy competitiva. Vemos con más interés las concesiones en Perú que en Chile en estos momentos.
–¿Cuanta inversión realizarán en Chile en el 2013?
–No tenemos prevista una inversión inmediata, estamos estudiando algunos prospectos. En general, estimamos una facturación del orden de los US$ 500 millones en Chile para el próximo año, sumando nuestras actividades de CAM, lo de Vial y Vives y otras que tenemos directamente.
–¿Y este año?
–Más o menos la mitad del estimado para el 2013.
–¿Cuáles son sus futuros planes o proyectos más avanzados a nivel internacional?
–Tenemos muchos proyectos. GyM siempre ha tenido contratos en el exterior, pero ahora estamos decididos a tener una mayor presencia con inversiones a nivel internacional. Chile y Colombia son los países que más nos interesan y en ambos ya tenemos inversión directa.
–Cada vez hay más empresas peruanas operando en Chile ¿cómo lo ve?
–En general, los empresarios estamos contentos de que haya un mayor flujo de inversiones en ambos sentidos, y eso es una señal de mayor estabilidad y ratifica ese concepto de que Perú y Chile deben ser socios en su expansión internacional y esto ayuda al clima político.
–¿Qué porcentaje representan sus operaciones en el exterior del total?
–En este año un 20%, y esperemos que en 2013 aumente un poco con la incorporación de Vial y Vives. En Perú y Chile hay grandes proyectos mineros y la idea es juntar fuerzas.
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