Actualidad
DOLAR
$909,78
UF
$40.357,67
S&P 500
7.408,50
FTSE 100
10.195,37
SP IPSA
10.421,35
Bovespa
177.284,00
Dólar US
$909,78
Euro
$1.057,66
Real Bras.
$179,42
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$133,60
Petr. Brent
109,26 US$/b
Petr. WTI
105,42 US$/b
Cobre
6,30 US$/lb
Oro
4.561,90 US$/oz
UF Hoy
$40.357,67
UTM
$70.588,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Lunes 26 de febrero de 2018 a las 04:00 hrs.
Esperanza. Eso habrían sentido los dueños de la operadora de buses brasileña Duarte cuando se enteraron de la decisión del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia de suspender la licitación del Transantiago.
El Consorcio Carmo Sion, bajo el cual se presentó este grupo brasileño, quedó descalificado en la primera etapa en la recepción de la documentación del concurso. Los cariocas que postularon a las unidades de negocio 4 y 8 no adjuntaron las boletas de garantía correspondientes a cada una de sus propuestas de 20 mil UF.
Durante la recepción de ofertas en diciembre, este grupo puso la tensión ya que entregaron la documentación a tres minutos del cierre del plazo de recepción.
El problema que los dejó fuera sería -según algunas fuentes- que la baja del dólar les habría jugado una mala pasada. La caída del tipo de cambio hizo que lo recursos con que contaban no fueran suficientes para constituir la garantía.
Esto sumado a la falta de experiencia del grupo de participar en licitaciones fuera de su país. Duarte es una empresa de locomoción colectiva, pero nunca han operado fuera de sus fronteras. Trascendió que de impulsarse un nuevo concurso, volverían a postular.
Pertuzé, exsubsecretario de Economía en el segundo gobierno de Piñera, reemplaza a Pablo Zamora y sería el nuevo presidente. También se integran al directorio Carmen Luz Assadi y Bracey Wilson, junto con el nuevo vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Mujica.
El organismo denunció subdeclaración de impuestos en contra de Francisco Coeymans, Ignacio Amenábar, Antonio Guzmán y Marcelo Rivadeneira, y, en tres casos, omisión maliciosa de declaración de renta.
Felipe Melo, Rodrigo Egaña y Pedro Guerra coinciden en que no están los tiempos para grandes modificaciones a un sistema que ha funcionado razonablemente bien en 23 años.
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista