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Publicado: Jueves 1 de febrero de 2018 a las 04:00 hrs.
La gran flota de buses del Transantiago que transita por el eje de las avenidas Apoquindo y Las Condes, es lo que está retrasando la licitación del tranvía que busca desarrollar la Municipalidad de Las Condes. Según explicó el alcalde Joaquín Lavín, resta negociar con el Ministerio de Transportes la disminución de los buses que transitan por ese eje.
“Estamos a la espera de una negociación con el Ministerio de Transportes, porque seguimos adelante con el proyecto, pero tiene que haber una reducción en el número de buses. Hoy Apoquindo tiene un flujo que cuando el tranvía esté listo, se debería reducir en un porcentaje importante, a un tercio de lo que son hoy y eso hay que dejarlo firmado”, dijo.
Lavín dijo que esto se conversará cuando asuma la nueva ministra del área.
desde LarrainVial Activos destacaron que “esta resolución confirma que la salida alternativa acordada constituye un reconocimiento de la colaboración permanente de LarrainVial con la investigación del Ministerio Público".
Luego que Diario Financiero revelara la disputa este lunes, el servicio dependiente del Ministerio de Vivienda, hizo -hoy miércoles- “un llamado a respetar los acuerdos, continuar el diálogo y la colaboración entre el Estado y el mundo privado”.
Expertos del área coinciden en que esta disrupción tecnológica ya está transformando el ejercicio profesional, pero advierten que la confianza y el criterio seguirán siendo irremplazables.
Los centros se adjudicaron a los proyectos liderados por Distrito de Innovación V21 y Kura Biotech, los que recibirán un aporte de US$ 10 millones para laboratorios y espacios de trabajo.
Mauricio Molina nos cuenta de su pasión por el BMX y cómo se convirtió en el primer chileno en competir en esta disciplina en unos Juegos Olímpicos y ser parte del selecto grupo de los 25 mejores del mundo.
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