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Publicado: Martes 6 de enero de 2015 a las 05:00 hrs.
El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia decidió no admitir a tramitación la consulta no contenciosa efectuada por la empresa de transportes Delfos, donde pedía un pronunciamiento sobre algunas de las cláusulas de la relicitación del aeropuerto de Santiago Arturo Merino Benítez, proceso en el que cinco consorcios están participando.
"Dichas bases establecen condiciones que, a nuestro entender, pueden llegar a vulnerar la libre competencia, sea por vía de discriminación, sea por vía de asignar un determinado servicio respecto de quien ofrezca el mayor precio a favor de la concesionaria, lo que -de ser efectivo- redundará en servicios más costosos para los usuarios y en la eliminación de los procesos competitivos existentes hasta la fecha", dijo la subconcesionaria cuyo contrato expira en septiembre de 2015, pero el TDLC no consideró que la firma tuviese interés legítimo respecto de lo impugnado.
El secretario de Estado planteó que “el diseño, la licitación y la implementación del Censo se hizo durante el gobierno anterior, y evidentemente que el ministro de Economía de la época puede tener responsabilidades políticas”.
La entidad dijo tener “plena certeza” que, con una serie de medidas adoptadas, podrá continuar desarrollando su negocio “con el fin de generar una recuperación importante para sus acreedores”.
El ente persecutor presentó un informe ante el TDLC que cuestiona los pilares del sistema de contratación de obras del ministerio: la prohibición de inscripción de empresas relacionadas, las reglas de subcontratación y la ausencia de mecanismos de resolución de conflictos.
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Mauricio Molina nos cuenta de su pasión por el BMX y cómo se convirtió en el primer chileno en competir en esta disciplina en unos Juegos Olímpicos y ser parte del selecto grupo de los 25 mejores del mundo.