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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Jueves 13 de abril de 2017 a las 04:00 hrs.
Luego de cuatro semanas a cargo del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, y entendiendo que el no pago de los pasajes es uno de los problemas que más afecta al transporte público, la ministra Paola Tapia presentó ayer el Plan Integral Contra la Evasión, que busca combatir este comportamiento mediante una serie de acciones que se implementarán en el corto y mediano plazo.
En la actividad la secretaria de Estado estableció una meta concreta de reducir dicha práctica de 34,6%, la tasa más alta desde el inicio del sistema, a 30% a julio próximo.
El principal foco de esta estrategia está puesto en la fiscalización, además de incrementar el número de torniquetes en los buses y nuevas zonas pagas. También incorpora mejorías tecnológicas para el control del pago de pasaje.
Otro de los ejes de la iniciativa está puesto en la educación de los niños para concientizar sobre el buen uso de la tarjeta bip!, como parte de la educación cívica y seguridad vial a nivel país.
Según la ministra Tapia, la experiencia del bus de dos pisos que lleva un mes en funcionamiento, demostró que es posible reducir estas conductas por parte de los usuarios del transporte público, registrando solo un 8% de evasión, en comparación con el 35% que presenta el resto del sistema.
Además, la secretaria de Estado enfatizó que estas medidas son un primer desafío de cara a encontrar soluciones a los problemas que presenta el Transantiago. “Vamos a mejorar frecuencia, a mejorar regularidad, y por tanto tenemos que partir de una base, y esa base hoy día es estar en contra de la evasión”, dijo.
En este contexto y según la cartera de Tranportes, el gobierno va a mantener la suma urgencia en el proyecto de ley contra la evasión.
El ministro del Trabajo aseguró que nunca se ha distanciado del objetivo y reconoció que debe ser “bastante más claro” en política. En paralelo, el presidente de la Cámara de Diputados ofreció un “fast track laboral” para acelerar la agenda de empleo del Ejecutivo.
Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
La consultora estimó que las medidas de la MK4 impactarían en los dividendos y en la amplitud de la capacidad de compra de las familias. Al igual que la CChC, valoró los incentivos al ahorro para el pie y el fortalecimiento del financiamiento de largo plazo.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.