Las compañías aéreas perderán durante 2009 un total de 6.500
millones de euros (unos US$ 9.000 millones) anunció el director general de la Asociación Internacional
del Transporte Aéreo (IATA), Giovanni Bisignani.
El director general indicó en el marco de la 65 Asamblea
General Anual de IATA, que se celebra en el Kuala Lumpur, que esta cifra supone
doblar las previsiones que se habían hecho en marzo, y demuestra lo rápido que
se están desplomando los ingresos del sector por la crisis económica que afecta
a la demanda de pasajeros.
En 2008 las pérdidas estimadas inicialmente se situaron en
6.400 millones de euros (unos US$ 8.500 millones) y se cerraron en 8.000
millones de euros (unos US$ 10.400 millones).
IATA estima que la recesión supone un descenso de un 15%, lo
que puede supone que la facturación global caiga en torno a 60.000 millones
(unos 80.000 millones de dólares).
En la aviación comercial la demanda puede descender, según
esta asociación, un 8%, hasta los 2.060 millones de pasajeros, en relación con
los 2.240 millones del año anterior.
Asimismo, en cuanto a la carga aérea, la IATA prevé que se recorten
los ingresos un 17%, y que se transporten 33,3 millones de toneladas, frente a
los 40,1 millones de 2008
Bisignani indicó ante estas cifras que "jamás hemos
vivido una situación de tal gravedad", pues aunque después del 11 de
septiembre los ingresos cayeron un 7 %, "volvimos a crecer
inmediatamente".
No obstante, Bisignani quiso dar la buena noticia de que los
gastos por combustible van a descender en US$ 59.000 millones, asumiendo el
precio del barril de petróleo a 59 dólares, lo que tendría una repercusión de
un 23 % en los costos operacionales, ocho puntos menos que en 2008.
Asimismo, también destacó que la productividad laboral ha
mejorado en la última década un 71%, y que las reservas de efectivo son mucho
más sólidas en la actualidad, defendiendo la situación de consolidación de las
asociaciones fuertes como Air France-KLM, Lufthansa-Swiss y Delta-Northwest,
que han creado empresas más robustas.
Por región
Con respecto a las pérdidas de las diferentes compañías
aéreas en 2009, el director general indicó que las aerolíneas de América del
Norte llegarán a los 750 millones de euros (unos US$ 1.000 millones) y las
europeas pueden perder unos 1.300 millones de euros (US$ 1.800 millones).
En cuanto a las aerolíneas de la región Asia-pacífico son
las que a juicio de la IATA
pueden tener las mayores pérdidas, casi 2.500 millones de euros (unos US$ 3.300
millones); mientras que las latinoamericanas se situarán en los 676 millones de
euros (unos US$ 900 millones) y las africanas en 375 millones de euros (unos US$
500 millones).
IATA representa a unas 230 aerolíneas de todo el mundo que
suman el 93 % del transporte aéreo regular de todo el mundo.
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