El Gobierno alemán anunció hoy oficialmente su interés por
crear una empresa fiduciaria que acoja los activos de Opel hasta que se haya
encontrado un inversionista definitivo.
El ministro de Economía, Karl-Theodor von Guttenberg,
informó hoy, tras una reunión con otros colegas del gabinete ministerial, que
esta propuesta, que adelantó él la semana pasada, ha recibido el apoyo de los
dos partidos de la gran coalición de Gobierno.
Con este modelo se lograría ganar tiempo para continuar las
negociaciones con potenciales inversionistas, dijo Guttenberg.
El ministro añadió, sin embargo, que la condición previa
para que pueda llevarse adelante este modelo es que los potenciales inversionistas
hayan presentado un plan de futuro concreto.
Según Guttenberg, el fabricante de automóviles italianos
Fiat, y el de componentes austríaco-canadiense, Magna, se han comprometido a
presentar sus respectivos planes antes del 20 de mayo.
Ambas compañías habían prestando ya sus estrategias, pero no
en detalle.
La fórmula de una sociedad fiduciaria como solución
transitoria para los activos europeos de la estadounidense General Motors tiene
como objetivo preservarlos de una eventual suspensión de pagos de la casa
matriz.
El secretario de estado de Economía, Jochen Homann, había
explicado ya este modelo el martes pasado a representantes del Gobierno español
y de Aragón, que en declaraciones posteriores, lo calificaron de interesante.
"Es una posibilidad que tenemos que estudiar, que puede
ser interesante, siempre y cuando preserve los activos y permita que la
negociación que se lleva con Fiat, Magna y otros inversores se pueda hacer en
un clima de tranquilidad", dijo el consejero de Economía, Hacienda y
Empleo del Gobierno de Aragón, Alberto Larraz.
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