DOLAR
$994,00
UF
$41.252,94
S&P 500
7.580,95
FTSE 100
10.736,14
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
168.176,02
Dólar US
$994,00
Euro
$1.109,89
Real Bras.
$182,86
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$149,46
Petr. Brent
110,33 US$/b
Petr. WTI
101,06 US$/b
Cobre
6,49 US$/lb
Oro
3.904,70 US$/oz
UF Hoy
$41.252,94
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍSegún su presidente, las pérdidas del grupo antes de impuestos oscilarán entre US$ 1.547 y US$ 2.110 millones.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 27 de enero de 2010 a las 08:48 hrs.
El fabricante alemán de componentes de automóvil Bosch, el mayor
del sector en el mundo, registrará, por primera vez desde la II Guerra Mundial,
pérdidas en el ejercicio de 2009, según reconoció hoy su presidente, Franz
Fehrenbach.
Fehrenbach anunció que las pérdidas de su grupo antes de impuestos oscilarán
entre US$ 1.547 y US$ 2.110 millones y que el volumen de negocios retrocederá
previsiblemente un 16% hasta unos US$ 53.469 millones.
Las mayores pérdidas se producirán según esos cálculos provisionales en el
sector de tecnologías para el automóvil, donde los ingresos se reducirán en
cerca de un 18%.
El jefe de Bosch comentó que 2010 también será un año difícil, pero que se nota
ya una mejoría del clima de negocios y que "luchamos por alcanzar de nuevo
números negros".
Asimismo señaló que la plantilla de la empresa se recortó en 11.000 empleos
hasta 271.000 el pasado año, sobre todo por el desarrollo negativo en Estados
Unidos y Europa.
Un total de 80.000 empleados, 55.000 de ellos en Alemania, se encuentran
actualmente sometidos al régimen de "Kurzarbeit", la reducción de la
semana laboral para evitar los despidos.
Pese a todo, Bosch ha registrado un ligero incremento de la demanda de sus
productos desde mediados de 2009 y espera que la tendencia continúe a lo largo
de este año.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.