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REGÍSTRATE AQUÍLa compañía opera en el país las autopistas Maipo, Talca-Chillán, Autopista del Bosque, Ruta de la Araucanía y Ruta de los Ríos.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 25 de febrero de 2009 a las 10:09 hrs.
Cintra, la filial de la constructora
española Ferrovial, confía en recibir ofertas vinculantes por sus
autopistas de Chile y por su negocio de estacionamientos.
Así lo declaró hoy el presidente ejecutivo de Ferrovial, Enrique
Díaz-Rato, en una presentación para analistas con motivo de los
resultados del grupo.
Díaz-Rato rechazó realizar una valoración orientativa del precio
de venta de estos activos, que tendría lugar en marzo y abril
próximos.
Cintra incorpora los ingresos recogidos a través de las
autopistas de Chile y de su negocio de estacionamientos como
operaciones discontinuadas, dado que son activos puestos a la venta.
En concreto, las autopistas en el país aportaron 178,6 millones de
euros (unos US$ 228,6 millones) a la cifra de negocio, un 6,6% más que en 2007, merced al incremento del tráfico, al
aumento de las tarifas y a la depreciación del peso chileno respecto
al euro.
Cintra gestiona en Chile las autopistas Maipo, Talca-Chillán,
Autopista del Bosque, Ruta de la Araucanía y Ruta de los Ríos.
Por su parte, la facturación del negocio de estacionamientos se
incrementó 16%, hasta alcanzar 166,6 millones de
euros (US$ 213,2 millones).
La compañía desarrolla tecnología que identifica y cuantifica recursos hídricos bajo tierra con baja incertidumbre, mediante la combinación de datos geofísicos e hidrogeológicos con la implementación de algoritmos de inteligencia artificial y big data.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.