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Publicado: Jueves 8 de enero de 2015 a las 05:00 hrs.
Por afectar gravemente la cadena logística del transporte, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile expresó en un comunicado su rechazo a la paralización que mantienen los trabajadores de un área del Puerto de San Antonio.
Hasta ayer, los vehículos de carga seguían sin poder entrar al terminal marítimo, lo que fue calificado como "un chantaje" por el gremio ya que se hace en plena temporada de exportación. La CNDC puntualizó que nadie entiende por qué todos los años en esta fecha hay paros en los puertos e hizo un llamado al gobierno a que dimensione en toda su magnitud el daño que producen las movilizaciones.
El presidente de los camioneros, Juan Araya, dijo que "hay un gran contrasentido entre los esfuerzos de distintos sectores tanto del gobierno, congreso, empresarios y la CUT para consensuar una buena reforma laboral, versus el activismo oportunista de cúpulas sindicales que buscan la ocasión propicia para exigir demandas mediante huelgas ilegales". Indicó que de huelgas nadie se hace responsable de los millonarios daños económicos ocasionados a los transportistas, que nada tienen que ver en la génesis del problema, pero que los afecta directamente.
El dirigente señaló que hay extrema preocupación entre los transportistas de la zona central, pues la imposibilidad de ingresar los camiones cargados con frutas y otros envíos de exportación, obliga a mantenerlos retenidos en sus puntos de despacho. "De esta forma, los promotores del paro tienen, en la práctica, cautivos a nuestros choferes y camiones, con los consiguientes costos humanos, de tiempo, y el impedimento de cumplir los contratos de transporte", afirmó Araya.
La secretaría encabezada por Iván Poduje retrasó ahora para el 24 de julio la fecha para contestar las observaciones a su propuesta de Modificación a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC).
La firma explicó que si bien desde el punto de vista legal "es indiscutible e inobjetable que la marca pertenece a la actual sociedad de profesionales", la decisión de dejar de utilizarla "obedece a una reflexión estratégica orientada a proyectar una visión de largo plazo".
La última edición del Panel Laboral UNAB mostró que los expertos en reclutamiento descartan que las expectativas salariales sean hoy un obstáculo para contratar. Eso sí, la IA suma exigencias.
En la primera sesión del consejo de la corporación bajo la actual administración, el biministro Mas planteó revisar los ocho comités del organismo. Además, se analizaron los acuerdos con la banca multilateral para reducir en 54,8% su cartera comprometida, desde US$ 1.194 millones a US$ 540 millones.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.