Chile explica en el Parlamento Europeo el megaproyecto energético Hidroaysén
Carlos Appelgren, embajador chileno en Bruselas, expuso ante la delegación de la Eurocámara para la Comisión Parlamentaria Mixta UE-Chile.
Por: EFE
Publicado: Martes 21 de junio de 2011 a las 13:48 hrs.
Noticias destacadas
Chile expuso hoy ante el Parlamento Europeo sus perspectivas sobre el futuro proyecto energético Hidroaysén, que implica la construcción de cinco centrales hidroeléctricas en la Patagonia y cuyas obras se encuentran paralizadas, luego que la Corte de Apelaciones de Puerto Montt admitiera tres recursos de protección.
La delegación de la Eurocámara para la Comisión Parlamentaria Mixta UE-Chile celebró hoy una reunión en la que intercambió puntos de vista con el embajador en Bruselas, Carlos Appelgren.
El diplomático hizo una exposición ante los eurodiputados de los desafíos y las perspectivas de la política energética chilena, y de las necesidades del país en ese ámbito.
Aseguró que el país quiere dar cada vez más importancia a las energías renovables no convencionales (como la eólica, hidroeléctrica o biomasa) para generar electricidad, de forma que se aumente la seguridad de suministro mediante la diversificación de las fuentes y se reduzca la dependencia externa y el impacto medioambiental de las energías fósiles.
En ese contexto, Appelgren hizo hincapié en las características del proyecto Hidroaysén, así como en las necesidades energéticas que cubrirá con su puesta en marcha y en las garantías ambientales que ofrece.
La iniciativa, a cargo de Endesa y Colbún, supone una inversión de US$ 3.200 millones y la inundación de unas 5.000 hectáreas para la construcción de cinco presas para generar 2.750 megavatios de energía eléctrica.
El proyecto, rechazado por organizaciones ecologistas y parte de la comunidad de la región de Aysén, fue aprobado no obstante el pasado 13 de mayo por la Comisión de Evaluación Ambiental de esa región de Chile, situada a 1.600 kilómetros al sur de Santiago.
Para el Gobierno chileno, el proyecto debe seguir adelante porque fue aprobado por una institución legal, aunque aún queden recursos por resolver en la Justicia, y en esos términos respondió el embajador a una pregunta de un eurodiputado sobre la decisión de un tribunal chileno de aceptar a trámite tres recursos contra Hidroaysén por su supuesta amenaza ambiental.
Fuentes diplomáticas indicaron que esa situación demuestra que las instituciones en Chile "funcionan" y que la Justicia en el país es "independiente".
Por otra parte, en la sesión parlamentaria también se abordó el futuro de la cooperación de la Unión Europea y Chile, tanto a nivel birregional como bilateral, para el periodo 2013-2020, en el que se prevé un reajuste teniendo en cuenta los avances económicos del país suramericano.
En ese contexto, Chile está interesado por avanzar en una "cooperación triangular", de forma que se convierta en un eje para que la cooperación europea llegue a otros países de la región, señalaron las fuentes.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Newsletters
LO MÁS LEÍDO
Concesionaria de Hospital Félix Bulnes vuelve a arremeter contra MOP y acusa seis años de operación bajo condiciones no pactadas
La sociedad reclama una compensación por cerca de US$ 16 millones. La ofensiva se suma al litigio iniciado en 2024, cuando exigió pagos por hasta US$ 107 millones.
Startup fundada por exsuper de Medio Ambiente de Piñera levanta capital para combatir la permisología
Inzai desarrolló una plataforma basada en datos e IA para, entre otros, revisar la consistencia y coherencia de documentos en trámites de evaluación ambiental y generar primeras respuestas a la autoridad para acelerar tramitación de proyectos.
BRANDED CONTENT
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Dra Susan Bueno y el impulso que la mueve a avanzar, investigar y aportar a la sociedad.
Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok