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REGÍSTRATE AQUÍEn tanto, el diésel subiría $ 5,2 por litro a partir del 21 de mayo. De no existir el Mepco, las gasolinas se incrementarían $ 29 por litro y el diésel $ 14 por litro.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Viernes 15 de mayo de 2015 a las 17:07 hrs.
El precio promedio de las gasolinas aumentaría $3 por litro y el diésel lo haría $5 por litro a partir del próximo jueves de mantenerse el tipo de cambio en los niveles atuales, estimó este viernes la consultora Econsult.
La entidad precisó que las estimaciones fueron realizadas utilizando un tipo de cambio promedio semanal de $ 604,5 por dólar, y los precios del mercado de la Costa del Golfo de Estados Unidos.
Considerando esos factores y de no haber nuevos cambios en los parámetros del Mepco, el precio de la gasolina de 93 octanos subiría aproximadamente $1 por litro, de la gasolina 97 octanos cerca de $4 por litro, y del diésel alrededor de $5,2 por litro, a partir del 21 de mayo.
Econsult destacó que de no existir el MEPCO, el valor de gasolina de 93 octanos aumentaría $31 por litro, la gasolina de 97 octanos $28 por litro y el diésel $14 por litro.
La firma explicó que este resultado se debe al alza en el precio internacional de la gasolina 93 octanos de 0, 9%, una disminución en el precio internacional de la gasolina 97 octanos de 0,4% y un incremento en el precio internacional del diesel 1,2% y una caída en el tipo de cambio promedio entre la semana del 11 al 15 de mayo, y la semana anterior (-$8).
Asimismo, considera una disminución en la rebaja del componente MEPCO del impuesto específico a $30 por litro en el impuesto específico aplicable al precio de la gasolina 93, a $24 en la gasolina 97 y a $9 por litro en el impuesto específico aplicable al precio del diésel.
"El precio internacional del petróleo ha seguido subiendo durante esta semana, aunque a una tasa menor que las semanas anteriores. Adicional a ello, la demanda por combustibles ha mostrado una tendencia al alza en Estados Unidos, lo que ha seguido impulsando al alza los precios de los combustibles", argumentó Econsult.
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