Ford anunció hoy que perdió US$ 14.571
millones durante el 2008, de los que US$ 5.875 millones
correspondieron al último trimestre del año, pero indicó que no
necesita fondos públicos para mantener sus operaciones.
La compañía dijo que al 31 de diciembre del 2008 tenía una
liquidez de US$ 24.000 millones y que añadirá otros US$ 10.100
millones en el primer trimestre del 2009.
Ford perdió en el 2007 un total deUS$ 2.723 millones.
El presidente y consejero delegado de Ford, Alan Mulally, señaló
en un comunicado que "Ford y todo el sector automotor encararon
en el cuarto trimestre una extraordinaria ralentización en todos los
principales mercados mundiales lo cual tuvo un impacto en nuestros
resultados".
Mulally añadió que en el 2009 la empresa seguirá tomando "las
acciones decisivas necesarias" pare reducir la producción de
vehículos y equilibrarla con la demanda.
El ejecutivo anunció medidas para reducir costos "que esperamos
nos permitirán reducir de forma significativa el flujo de caja
operativo negativo en el 2009 y preparar a Ford para el crecimiento
cuando la economía se recupere".
La empresa dijo que "de acuerdo a las actuales suposiciones de
planeamiento, Ford reiteró que tiene suficiente liquidez para
financiar su plan empresarial e inversiones en productos".
Ford también confirmó que "no necesita un préstamos puente del
Gobierno de Estados Unidos, a menos que ocurra un bajón económico
aún más profundo o un evento significativo en el sector, como la
quiebra de uno de nuestros principales rivales".
El fabricante dijo que ha llegado a un acuerdo con el sindicato
United Auto Workers (UAW) para finalizar el programa de "banco de
trabajos" y que está negociando los detalles para la implementación
del acuerdo.
En el conjunto del 2008 Ford tuvo unos ingresos de US$ 139.300
millones (US$ 34.600 menos que en el 2007) y vendió en todo
el mundo 5.404.000 vehículos, 1.149.000 menos que en el año
anterior.
En el último trimestre del año, los ingresos fueron US$ 29.200
millones (US$ 16.300 menos que en el mismo periodo del 2007)
tras la venta de 1.138.000 vehículos (505.000 menos que en el 2007).
Para el 2009, Ford prevé que el sector venda entre 11,5 y 12,5
millones de vehículos nuevos en Estados Unidos y entre 12,5 y 13,5
millones en Europa.
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