DOLAR
$923,28
UF
$40.859,28
S&P 500
7.642,21
FTSE 100
10.757,12
SP IPSA
11.237,90
Bovespa
167.888,98
Dólar US
$923,28
Euro
$1.079,04
Real Bras.
$177,73
Peso Arg.
$0,62
Yuan
$137,29
Petr. Brent
93,78 US$/b
Petr. WTI
86,30 US$/b
Cobre
6,59 US$/lb
Oro
4.579,40 US$/oz
UF Hoy
$40.859,28
UTM
$71.649,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍLa estimación de la agencia de calificación Moody's, supera notablemente los US$ 4.489 millones previstos por la empresa.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 10 de noviembre de 2009 a las 15:53 hrs.
El fabricante automovilístico
estadounidense General Motors necesita unos US$ 8.500 millones para el sanear
su filial Adam Opel, según cálculos de la agencia de calificación Moody's.
Esta cantidad supera notablemente la cifra de US$ 4.489 millones que había
barajado la casa matriz la semana pasada.
Moody's señala en su análisis que la liquidez de General Motors y las ayudas
financieras públicas disponibles para el consorcio serán insuficientes para
cubrir las necesidades de liquidez y los gastos del saneamiento y
funcionamiento de Opel.
Por ello Moody's prevé que General Motors se asegure ayudas estatales para
sanear Opel y mantener su control.
La agencia de calificación de riesgo destacó el valor estratégico de
Opel/Vauxhall para General Motors ya que el consorcio estadounidense puede
satisfacer la creciente demanda de vehículos pequeños en el país con los modelos
de la marca Opel, repartir los costes de desarrollo a más automóviles, así como
mantener poder de compra frente a otros suministradores.
José Garay advierte que la falta de competencias está frenando la contratación y podría agudizarse con la reactivación de la inversión.
Con el auge de la IA generativa, la firma amplió su oferta a una suite que incluye construcción de agentes, extracción de datos con IA desde documentos, correos e imágenes, y un visualizador de procesos automatizados.
Un litigio derivado de la venta de Cultivos Marinos Chiloé, tras la crisis del virus ISA, se convirtió en un culebrón entre abogados, luego de que, en 2023, un estudiante de Derecho compartiera imágenes del fallo de primera instancia antes de que éste se publicara. Hasta ahora, la demanda del empresario Francisco José López ha sido rechazada con costas, pero ahora va por un último intento, mientras el Colegio de Abogados alerta de un “atropello profesional”.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.