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REGÍSTRATE AQUÍA partir del próximo 30 de octubre reiniciará con cuatro frecuencias semanales que traerá oferta más ajustada.
Por: Magdalena Espinosa
Publicado: Jueves 8 de septiembre de 2022 a las 12:33 hrs.
Poco a poco el aeropuerto de Santiago está retomando la estructura que tenía previa a la pandemia. Y es que después de más de dos años de ausencia, Qantas confirmó su regreso a Santiago de Chile con vuelos sin escalas desde Sydney, según el medio especializado Aero-Naves.
“La reanudación de esta ruta representa una gran noticia para nuestro aeropuerto, porque confirma la senda de recuperación de aerolíneas, rutas y frecuencias, por la que estamos trabajando activamente, en conversaciones con las líneas aéreas que perdimos y con otras a las que buscamos atraer hasta nuestro aeropuerto. También este servicio de Qantas robustece la conectividad entre Chile y toda la región con Australia, lo que permite incentivar no solo el turismo, sino también oportunidades laborales, académicas y de colaboración entre Latinoamérica y Oceanía”, dijo el subgerente de comunicaciones y asuntos corporativos de Nuevo Pudahuel, Manuel Valencia.
La información recabada indicó que se utilizará la capital chilena como punto de conexión con el Pacífico Sur, a partir del próximo 30 de octubre con cuatro frecuencias semanales. Al igual que en el periodo anterior a la pandemia, operará la ruta Sydney-Santiago con equipos Boeing 787-9.
Sin embargo, la operación considera una oferta reducida en comparación con el período previo a la pandemia por el cambio de flota dedicada a la región. Y es que antes del cierre de las fronteras en marzo de 2020, la línea aérea australiana ofrecía cuatro vuelos semanales en B747-400ER con capacidad para 364 pasajeros totalizando 2.912 asientos por semana en ambos sentidos, replicó el medio especializado.
La nueva operación está asignada con B787-9 que disponen 236 asientos lo que representa una oferta de 1.888 plazas en los dos tramos
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.
La AFC advirtió que el cambio reducirá los recursos que gestionará y, con ello, sus ingresos. María Paz Hidalgo explicó que, ante modificaciones legales anteriores, estas compensaciones se han pagado con cargo al Fondo de Cesantía Solidario.
Operación podría superar los US$ 43 millones y daría fin a las disputas entre quien funge como dueño del complejo y su banco financista. Quien se quede con el paño podría levantar al menos tres edificios para vivienda, oficina y comercio.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.