Nissan Motor Co. se fijó el objetivo de vender un millón de vehículos más en tres años, con el fin de recuperar el impulso del mercado y aumentar la rentabilidad.
El objetivo, revelado el lunes como parte del nuevo plan trienal del fabricante de automóviles, es lograr un margen de utilidad operativa de al menos el 6% en ese periodo mediante la introducción de docenas de nuevos modelos -incluidos vehículos eléctricos más rentables- y el establecimiento de alianzas, según informó la empresa con sede en Yokohama.
"No podremos tener éxito si seguimos haciendo las cosas de la misma manera", declaró Makoto Uchida, CEO de Nissan, en una rueda de prensa celebrada en su centro de desarrollo de Atsugi, cerca de Yokohama.
El mes pasado, Nissan rebajó por segunda vez su objetivo de ventas anuales hasta los 3,55 millones de unidades, frente a los 3,7 millones -y los 4 millones iniciales- para el año fiscal que finaliza este mes.
El fabricante de automóviles, que ha experimentado una fuerte caída de las ventas en China, debido a la intensificación de la competencia y una interrupción de la logística, que calificó como algo temporal. Aun así, prevé un mayor beneficio operativo durante el periodo, gracias a las medidas de reducción de costes.
En el incierto mercado automovilístico mundial actual, "tenemos que cambiar nuestros métodos para competir con empresas como BYD", declaró Uchida en una entrevista concedida a Bloomberg News. Nissan, añadió, debe ser "flexible" en su enfoque.
La semana pasada, Uchida y el presidente de Honda Motor Co. Toshihiro Mibe, anunciaron una alianza para desarrollar tecnología de vehículos eléctricos. Los rivales, que inicialmente firmaron un memorándum de entendimiento, afirmaron que colaborarán en tecnología básica para vehículos eléctricos basados en baterías, incluido el software. "Ambos comprendemos la urgencia" de competir con los nuevos actores mundiales, declaró Uchida en la entrevista.
Durante la sesión informativa, Uchida dijo que quiere fortalecer la posición de Nissan en América Latina, el sudeste asiático y la India con los socios existentes Renault SA y Mitsubishi Motors Corp.
Nissan ha declarado que planea añadir 2,5 billones de yenes (US$16.500 millones) en nuevos ingresos a través de "nuevas iniciativas empresariales" para el 2030. El fabricante de automóviles tiene previsto introducir 30 nuevos modelos en los próximos tres años, de los cuales 16 serán vehículos eléctricos.
Nissan también quiere reducir el costo de la próxima generación de vehículos eléctricos en un 30%, y aspira a la paridad de costos entre los vehículos eléctricos y los de combustión para el 2030. Para apoyar su apuesta por los vehículos eléctricos, Nissan tiene previsto invertir más de 400.000 millones de yenes en capacidad de baterías y empezar a comercializar vehículos con baterías de estado sólido durante el año fiscal que comienza en abril de 2028.
Detrás de este impulso está la creciente competencia de China, donde BYD Co. y otros fabricantes de vehículos eléctricos están construyendo y vendiendo vehículos eléctricos a precios más asequibles.
Para competir en China, Nissan ha anunciado que lanzará ocho vehículos de "nueva energía" y empezará a exportar coches fabricados en el país a partir de 2025, con el objetivo de enviar 100.000 vehículos al año. El objetivo de Nissan es alcanzar unas ventas anuales en China de un millón de unidades en marzo de 2027, frente a los 800.000 vehículos anuales actuales.
Para alcanzar su objetivo, Nissan se apoyará en sus socios, incluidas sus empresas conjuntas chinas, para fabricar la mitad del aumento de la producción, dijo Uchida en la entrevista.
Nissan también quiere aumentar sus ventas en Norteamérica en 330.000 unidades en cuatro años, hasta marzo de 2027, e invertir US$200 millones en Estados Unidos. El fabricante de automóviles dijo que había vendido 1.233.572 vehículos en Norteamérica en 2023.
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