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REGÍSTRATE AQUÍUn problema en un conducto de aceite estaría afectando al modelo Mazda 3.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 15 de abril de 2010 a las 17:45 hrs.
El fabricante nipón de vehículos Mazda anunció hoy que llamará a revisión cerca de 90.000 unidades del
modelo Mazda 3 en China y Japón por
un problema en un conducto de
aceite, informaron a Efe fuentes de la compañía.
En Japón, Mazda revisará 35.180 unidades del Axela
-como se
conoce al Mazda 3 en el mercado
nipón- y en China 54.641 unidades
por un posible desgaste de un manguito de aceite al rozar con el
panel que protege el radiador, lo que podría causar filtraciones.
El
problema más grave que el defecto podría acarrear sería que el
auto no arrancara, según Mazda.
Los
modelos afectados en Japón fueron fabricados entre enero de
2006 y marzo de 2009, informó la compañía, que precisó que el
desgaste podría producirse al viajar durante mucho tiempo en terreno
accidentado.
La compañía estudia además la posibilidad de tomar
medidas para
reparar algunas de las versiones de este modelo en otros mercados
como el europeo, según un portavoz de Mazda.
En
el caso de Europa, podrían verse afectados los modelos de
transmisión automática con motores de 1,5 y 1,6 litros, mientras
quedarían excluidos de la eventual reparación los Mazda 3 con
transmisión manual por cuestiones técnicas.
Mercado chileno
Según informó Mazda Chile, en nuestro país actualmente existen en el país unos 100 vehículos Mazda 3 automáticos del 2006 al 2009, pero ninguno ha tenido problemas".
Asimismo, la empresa aseguró que esta situación "se puede presentar bajo condiciones muy específicas", por lo que sugirió que con el VIN o número de chasis del vehículo es posible consultar y coordinar una visita posterior al taller si así lo requiere el cliente.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Según estimaciones de la compañía, el modelo genera además ahorros en costos de construcción cercanos a 30% por metro cuadrado respecto del esquema tradicional. El proyecto clínico tiene un costo de $ 556 millones.
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