Más de 270 mil vehículos antiguos salieron de circulación en 2021 reemplazados por autos “más eficientes”
Desde la Asociación Nacional Automotriz hacen un llamado al Ministerio de Transportes, Conaset y autoridades de las diversas áreas a “trabajar en conjunto para instaurar medidas efectivas en materia de seguridad vial y reducción de emisiones”.
Por: Javiera Palma S.
Publicado: Miércoles 24 de agosto de 2022 a las 20:00 hrs.
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Según el último informe de parque automotriz, realizado por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), en 2021 nuestro país registró la cifra más alta de vehículos antiguos que salieron de circulación, con 271.400 autos.
En el comunicado, la asociación explica que este fenómeno contribuye a la aceleración de la “reducción de emisiones” y permite “allanar el camino hacia la electromovilidad”, ya que según el estudio, los vehículos fueron reemplazados por modelos más eficientes.
“Nos parece relevante promover la renovación de vehículos más eficientes (...) a través de incentivos que se enfoquen en el consumidor, que aceleren el tránsito hacia un parque que genere cada vez menos emisiones”, explica el secretario general de ANAC, Diego Mendoza.
Por otro lado, el estudio destaca que la tasa nacional de antigüedad promedio del Parque Automotriz de Chile es de 9,4 años, siendo la más joven del continente según las estimaciones basadas en los permisos de circulación solicitados durante 2021, los que son procesados por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), y van en directa relación con la tasa de renovación, la que alcanzó 4,4% el año pasado.
Llamado a las autoridades
Desde la Asociación Nacional Automotriz hacen un llamado al Ministerio de Transportes, Conaset y autoridades de las diversas áreas asociadas a trabajar en conjunto para "instaurar medidas efectivas en materia de seguridad vial y reducción de emisiones”.
En el comunicado, además, destacan la necesidad de incentivar la renovación del parque automotriz y de fomentar acciones en pro de la electromovilidad, recordando que Chile se encuentra en plena transición hacia las “normas de emisiones Euro 6b y 6c” y con “metas ambiciosas de electromovilidad para el 2035”, que consideran a los vehículos livianos, medianos, camiones, buses de transporte público y maquinarias.
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