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REGÍSTRATE AQUÍLa compañía ha recibido docenes de quejas por eventual mal funcionamiento.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 3 de febrero de 2010 a las 08:11 hrs.
El fabricante japonés Toyota, líder mundial del motor, está investigando el funcionamiento de los frenos de su exitoso híbrido Prius, tras recibir docenas de denuncias de posibles problemas, informó hoy la agencia local Kyodo.
El Ministerio nipón de Transporte informó hoy de que hay catorce quejas de propietarios de la última generación del Prius, lanzado al mercado en mayo pasado y líder de ventas en 2009 en Japón, por problemas con los frenos, que se suman a 155 reclamaciones similares en Estados Unidos.
Por ello las autoridades japonesas han pedido al fabricante y primera empresa del país asiático que investigue qué sucede.
"Hemos recibido docenas de quejas a través de distribuidores en Norteamérica y Japón", dijo un portavoz de Toyota citado por Kyodo.
El fabricante japonés se ha visto obligado en los últimos días a llamar a revisión a ocho millones de vehículos en todo el mundo por posibles defectos relacionados con el acelerador de varios de sus modelos.
Un portavoz del Ministerio de Transporte nipón confirmó hoy a Efe que han recibido trece reclamaciones sobre el freno del Prius y que además en otro caso se produjo un accidente con dos heridos.
Por su parte, la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de EEUU (NHTSA) había recibido hasta el 1 de febrero 155 quejas sobre problemas en los frenos en el modelo híbrido más popular de Toyota.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.