La corporación UAL, matriz de United
Airlines, cerró el ejercicio de 2008 con una pérdida neta de US$ 5.348
millones, debido en gran medida a los elevados costes del
combustible, según datos que divulgó hoy la empresa.
Además, anunció que recortará unos mil empleos este año con el
fin de reducir sus gastos, con lo que se elevarán a unos 2.500 los
puestos de trabajo eliminados desde inicios de 2008.
La aerolínea estadounidense había anotado una ganancia de US$ 403
millones en el ejercicio de 2007.
La compañía finalizó 2008 con una pérdida de US$ 42,21 por
acción, comparado con una ganancia de US$ 2,79 por título en el
ejercicio anterior.
Los ingresos totales ascendieron a US$ 20.194 millones en
el pasado año, un 0,3% más que en 2007.
La compañía atribuyó las abultadas pérdidas a los precios del
querosene, que aumentó en US$ 2.900 millones sus costes
anuales respecto de 2007.
"El año pasado fue en todos los aspectos un año problemático, que
se caracterizó por una volatilidad sin precedentes e incertidumbre,
pero para United fue también de firmes y duraderas mejoras", señaló
el presidente y consejero delegado, Glenn Tilton, en un comunicado
de prensa.
En el cuarto trimestre de 2008 registró una pérdida neta de US$ 1.303
millones (US$ 9,91 por acción), comparado con un
resultado negativo de US$ 53 millones (47 centavos por acción) en igual
periodo del año anterior.
Excluidos cargos extraordinarios, la perdida por acción sería de
US$ 4,22, ligeramente superior a lo que esperaban los analistas
de Wall Street.
Los ingresos totales en el trimestre fueron de US$ 4.547 millones, un 9,6% inferiores a los de igual periodo en 2007.
Durante el trimestre que cerró el 31 de diciembre, los ingresos
que obtuvo por el transporte de pasajeros fueron de US$ 4.165 millones, un 8,7% menos que en igual periodo del año anterior,
debido en parte a una reducción del 10,6% en capacidad.
Los ingresos en esa área en el mercado nacional descendieron el
10,5% respecto del cuarto trimestre de 2007 y en el mercado
latinoamericano bajaron un 7,1%.
La empresa señaló que está en camino de cumplir con su objetivo
de retirar un centenar de aeronaves de su flota este año y prevé
haber disminuido su capacidad total de transporte entre el 7% y el 8%
en el presente ejercicio.
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