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REGÍSTRATE AQUÍLas exportaciones desde Corea se vieron reducidas en un 34,7% con respecto a mayo de 2008.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 2 de junio de 2009 a las 08:54 hrs.
Hyundai vendió en todo el mundo el pasado
mayo 250.441 vehículos, 0,4% menos que los 251.340
registrados en el mismo mes del año pasado, informó hoy la filial
española del fabricante automovilístico coreano.
El mercado doméstico fue el causante de este moderado descenso de
las ventas, ya que en Corea se vendieron en el citado mes 63.718
unidades de esta marca, un 15,4% más que hace un año, cuando alcanzó
el registro de 55.202 vehículos, y se trata de la primera evolución
positiva en el periodo de un año.
Corea ha empezado a aplicar un programa de ayudas con importantes
descuentos fiscales a quien compre un vehículo nuevo a cambio de uno
de más de diez años de antigüedad.
En el exterior, Hyundai vendió 186.723 vehículos que, comparados
con los 196.138 de mayo de 2008, implican un retroceso del 4,8%.
Las exportaciones desde Corea se vieron reducidas en un 34,7% con
respecto a mayo de 2008, con un total de 63.523 unidades, mientras
que las ventas de las plantas de Hyundai ubicadas en otros países
crecieron un 24,7%, hasta las 123.200 unidades.
El trabajo preliminar mostró que un alto porcentaje de los establecimientos fiscalizados no mantiene disponible el título profesional del médico veterinario responsable de la supervisión clínica.
En la nueva edición del Índice Global de Innovación de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual, el país mejoró en las condiciones que habilitan la innovación, pero retrocedió en resultados vinculados a conocimiento, tecnología y creatividad.
La primera, va como banco de inversión, mientras que la segunda será la corredora de bolsa para la operación. Fueron las únicas dos firmas que presentaron ofertas para quedarse con el negocio.
"Hoy, a las puertas de celebrar los 35 años, decidimos dar un paso adicional, adoptando una marca que no represente a personas determinadas", dijo el presidente del Comité Ejecutivo, Carlos Silva.
La fundación planteó bajar de 0,35% a 0,3% la cotización para financiar el beneficio y reducir de 0,2% a 0,1% la compensación proveniente de las cuentas individuales de cesantía.