El Terminal Portuario Valparaíso (TPV) ejecutó con éxito la descarga de 128 buses, donde se incluyen 84 unidades diésel del sistema de transporte estándar RED, además de 30 vagones ferroviarios provenientes desde China para reforzar la conectividad regional.
La operación logística se llevó a cabo en el Sitio N°8 del concesionario del Terminal 2 a través del buque granelero ZJ Pacific, el cual arribó el viernes 16 de octubre bajo pabellón de Liberia transportando una amplia diversidad de bienes de capital.
Operación de carga estratégica
La nave proveniente de la ciudad de Tianjin cuenta con 199 metros de eslora, 32 metros de manga y 11 años de antigüedad, requiriendo un alto nivel de planificación por parte de las autoridades portuarias.
Las 84 máquinas RED fabricadas por la empresa asiática Zhongtong operan mediante propulsión diésel y serán destinadas próximamente a los servicios de transporte público de las ciudades de Arica, Temuco y Valdivia. Junto a estos vehículos de pasajeros y los 30 carros ferroviarios, el navío trasladó maquinaria pesada de gran envergadura que contempla excavadoras, bulldozers, camiones aljibe y mezcladores de hormigón.
El gerente general de TPV, Felipe Murúa, aseguró que “esta operación da cuenta del carácter multipropósito de TPV y nuestra capacidad para movilizar carga fraccionada, material ferroviario, vehículos y maquinaria de manera segura y eficiente”.
El ejecutivo agregó que la maniobra exige máxima flexibilidad operativa. “Esto nos posiciona como una opción confiable no solo para este tipo de cargas complejas, sino también para la transferencia de fruta refrigerada, automóviles, acero, cobre o maxi sacos, respaldando el abastecimiento de sectores estratégicos como el transporte, la agricultura, la minería o la construcción”, destacó.
Coordinación del polo logístico
Para llevar a cabo el desembarque se diseñó un plan operacional a la medida con el objetivo de gestionar eficientemente los espacios disponibles. Al respecto, el gerente de Operaciones de TPV, Humberto Paredes, explicó que “una operación de esta envergadura exige una planificación operacional de alto estándar".
En esa misma línea, Paredes puntualizó que tuvieron que coordinar "el uso eficiente de los espacios en muelle, la secuencia exacta del levantamiento de unidades de gran tonelaje y, por supuesto, la seguridad de cada maniobra antes de la llegada del buque, garantizando así un flujo continuo, sin contratiempos, con el cuidado que la carga requiere y que determinara una operación exitosa”.
Las faenas también fueron valoradas desde el operador Nexus Logistic, a cargo de la gestión integral de los buses.Su representante, Natalia Escudero, resaltó “el profesionalismo y la eficiencia de los trabajadores de TPV para transferir esta carga estratégica con la máxima seguridad y cuidado que los clientes requieren”.
En paralelo a la descarga, la empresa Transap completó con éxito el traslado de los 30 vagones directamente hacia la vía férrea, demostrando la integración efectiva entre los distintos medios de transporte.
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