DOLAR
$995,39
UF
$41.215,77
S&P 500
7.622,99
FTSE 100
10.670,58
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
205.679,81
Dólar US
$995,39
Euro
$1.115,08
Real Bras.
$200,46
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$149,23
Petr. Brent
18,00 US$/b
Petr. WTI
18,00 US$/b
Cobre
18,00 US$/lb
Oro
18,00 US$/oz
UF Hoy
$41.215,77
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEl compacto familiar alcanza una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora, con un rendimiento promedio de 13 kilómetros por litro.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Lunes 20 de junio de 2016 a las 16:09 hrs.
La automotriz china Lifan retomó sus operaciones en Chile, a través de su representante a partir de este mes: el Grupo Maco, y aterrizó con el crossover X50, el que se suma al X60.
La firma que ya cuenta con siete años de presencia en el país y 8.000 unidades comercializadas, comienza a vender una versión gasolinera de 1,5 litro, asociado a una caja mecánica de cinco velocidades. Desarrolla una potencia de 103 hp a 6.000 rpm y un torque de 133 Nm a las 4.500 rpm.
Alcanza una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora, con un rendimiento promedio de 13 kilómetros por litro (10 km/h en ciudad y 15,8 km/l en carretera).
El X50 tiene una longitud de 4.100 milímetros, un ancho de 1.722 mm, un alto de 1.540 mm, una distancia entre ejes de 2.550 mm y un despeje del suelo de 208 mm. Su peso en vacío alcanza los 1.150 kilogramos y su depósito de combustible (con apertura desde el interior) soporta 42 litros.
El volumen de su portamaletas, de 280 litros, se amplía a 570 litros gracias al respaldo trasero abatible.
El Lifan X50 está disponible en los 20 puntos de la red de distribuidores Maco entre Calama y Punta Arenas, a un precio de lista de $ 7.290.000 y cuenta con una garantía de tres años o 60.000 kilómetros.






La plataforma llevó el caso ante el Tribunal de la Libre Competencia, solicitando modificar las bases del concurso que se encuentra en marcha. La firma pidió suspender el proceso, pero el organismo rechazó la medida.
El Presidente José Antonio Kast encabezó la ceremonia de lanzamiento de la Estrategia Nacional de Demanda Laboral por Inversión (Enadi). "Tenemos una dificultad hoy día, una emergencia en temas laborales, pero se ve la luz al final del túnel", dijo el mandatario.
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa