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REGÍSTRATE AQUÍAdemás, sostienen conversaciones por el pago que deberá efectuar por el barco de GNL que no llegó en abril.
Por: Equipo DF
Publicado: Sábado 20 de abril de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Miguel Bermeo Tapia
La pugna entre Endesa Chile y British Gas no para. El último golpe lo dio Endesa al bloquear la venta del 20% que le queda a la británica en GNL Quintero a Enagás (el año pasado ya le había vendido un 20%), como respuesta a la hasta entonces amenaza de BG de no enviar un barco de GNL durante este mes.
Sin embargo, la británica no se quedó de brazos cruzados y desde entonces sostiene conversaciones con Enagás para buscar una alternativa que les permita concretar el acuerdo firmado a mediados de 2012. Así, según cuentan entendidos, la opción que se baraja con más fuerza es que en vez de vender el remanente (20%) de una vez, Enagás adquiera una porción menor de ese porcentaje a fines de este año, mientras que el saldo lo compraría en la siguiente ventana que se abre en 2016, tal cual dice el contrato.
Con esta fórmula, que permanece siendo una de las opciones, ambas firmas lograrían sortear la cláusula del contrato que requiere que todos los accionistas de GNL Quintero aprueben la venta, lo que ya hicieron Enap y Metrogas.
El pago por el barco
Mientras BG trata de resolver esa arista, la británica ya incumplió con la entrega de un barco de GNL que debió haber llegado en abril, tal cual lo había anunciado, aduciendo problemas con su proveedor primario en Egipto. De hecho, fuentes de la firma aseguran que existe la posibilidad de que durante el año se repita esta situación.
Producto de esto, en Endesa siguen reclamando para que BG pague por el barco que debió contratar para reemplazar el que falló. Según dijeron en la junta anual de la eléctrica, la compañía cerró una opción de compra de 85 millones de m3 de gas con una filial de Endesa España.
Sin embargo, en BG no están dispuestos a pagar lo que pide Endesa. Según cercanos, el contrato considera que en caso de una falla, BG debe pagar el costo del barco más una multa de 20% del mismo valor de la embarcación. La británica estaría dispuesta a cumplir con esta parte.
Pero a Endesa esto no le agrada, puesto que el barco estaba fijado a un precio de unos US$ 3,5 /MMBtu, mientras que ellos debieron contratar otro pagando entre US$ 14,5 y
US$ 16,5 /MMBtu. La diferencia, aseguran en Endesa, es muy grande.
Mientras tanto, en la británica dicen que la generadora quiere recibir lo que indica el contrato, incluyendo la multa, más el barco que contrató por su cuenta, lo que a su juicio no estaría considerado en los contratos.
Con todo, las partes siguen negociando, aunque con ambos protagonistas parapetados en sus proposiciones. De hecho, Endesa sigue considerando llevar a la inglesa a un arbitraje por este punto.
La disputa por el precio
Donde si habría algunos avances es en la negociación por el precio del suministro. Según fuentes del proceso, Endesa estaría dispuesta a ceder y permitir que se suba un poco el valor, reconociendo que el precio actual está bajo el mercado, aunque en su defensa, cuentan, durante años debieron pagar por sobre el precio de mercado, sin reclamar como hoy lo hace BG.
La británica está ofreciendo subir el precio desde US$ 3,5 /MMBtu a US$ 8 /MMBtu, y vender un 50% de GNL adicional a lo que tienen contratado a un precio en torno a los US$ 11 /MMBtu, lo que ya aceptaron Metrogas y Enap. Y aunque ha endulzado esta oferta, sigue sin convencer a Endesa y la opción de la demanda en Nueva York sigue sobre la mesa.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
El ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, anunció además que para 2027 se contemplan 20 mil cupos para viviendas industrializadas, frente a las 3 mil unidades que actualmente se desarrollan al año.
"La responsabilidad penal podría configurarse “si se acredita que quienes administraban los fondos abusaron de sus facultades o actuaron de manera manifiestamente contraria al interés de los afiliados, causando perjuicios y concurriendo los demás requisitos del delito de administración desleal", advierte la abogada Macarena Iturra.
La plataforma llevó el caso ante el Tribunal de la Libre Competencia, solicitando modificar las bases del concurso que se encuentra en marcha. La firma pidió suspender el proceso, pero el organismo rechazó la medida.
Sin embargo, solo el 10% del capital de riesgo disponible se orienta a deep tech, según un diagnóstico de BID Lab elaborado con Ematris en enero de 2026. Revisa aquí la nota completa
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