Construcción
DOLAR
$976,64
UF
$41.295,46
S&P 500
7.374,85
FTSE 100
10.735,12
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
168.328,53
Dólar US
$976,64
Euro
$1.093,23
Real Bras.
$177,44
Peso Arg.
$0,63
Yuan
$146,36
Petr. Brent
97,64 US$/b
Petr. WTI
90,48 US$/b
Cobre
6,33 US$/lb
Oro
4.107,90 US$/oz
UF Hoy
$41.295,46
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Lunes 20 de septiembre de 2021 a las 04:00 hrs.
La construcción de la segunda etapa de la autopista Vespucio Oriente (también conocida como AVO II: tramo Príncipe de Gales - Los Presidentes) considera una serie de expropiaciones. Y una de las más relevantes es una estación de servicio Petrobras en plena Av. Américo Vespucio esquina calle Alcalde Eduardo Castillo Velasco, a un costado de un supermercado Lider, en la comuna de Ñuñoa.
La Comisión de Peritos encargada de tasar el lote de terreno expropiado por el Ministerio de Obras Públicas fijó su valor en $ 4.152 millones.
No obstante, el expropiado -vinculado a Esmax, sociedad con la cual Southern Cross opera la licencia de Petrobras en Chile- no estuvo de acuerdo con el valor planteado, por lo que el Consejo de Defensa del Estado inició un procedimiento judicial para resolver la disputa.
AVO II considera una inversión de US$ 714,2 millones, y consiste en la construcción y operación de obras subterráneas y superficiales para una concesión vial urbana de 5,2 kilómetros de longitud.
La autopista se ubicará mayoritariamente en la faja fiscal de la Av. Américo Vespucio, abarcando, de norte a sur, las comunas de La Reina (desde la calle Las Luciérnagas), Ñuñoa, Macul y Peñalolén (hasta la Av. Los Presidentes), en la Región Metropolitana.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
Paz Corp es explícita en señalar que, frente a los riesgos derivados del cambio climático, su política de adquisición de terrenos excluye zonas costeras y áreas inundables.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.