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Publicado: Jueves 22 de septiembre de 2022 a las 04:00 hrs.
Tras el anuncio realizado el martes por el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, de ampliar la antigüedad exigida para transformar los autos a gas de 5 a 7 años, desde Gasco valoraron la iniciativa y destacaron el ahorro que esto podría significar para los automovilistas.
Fernando Ledesma, gerente de Envasado y Transporte de la compañía, señaló que este anuncio “refuerza las bondades que el gas ofrece para la transición energética que estamos enfrentando, permitiendo a más personas acceder a convertir su vehículo particular”.
Asimismo, el ejecutivo indicó que a diferencia de la gasolina, el gas no solo ofrece una alternativa “amigable con el medioambiente”, sino también permite un ahorro de entre 35% y 40% para los conductores respecto del valor del combustible.
En esta línea, Ledesma ejemplificó lo anterior con el siguiente caso: “Como referencia, para recorrer 200 kilómetros un vehículo a gas gastaría $16.800 en tanto que el mismo recorrido en gasolina costaría $25.820”.
Y agregó que “un vehículo convertido a gas nunca pierde su condición de bencinero, por lo que su autonomía sólo aumenta”.
Los salarios reales acumulan un crecimiento de 2,3% en el año, y la reducción de la jornada laboral y la reforma previsional comienzan a reflejarse en los indicadores laborales.
“Vamos a pedir es que primero se le diferencia de don Pedro Pablo Larraín, por algo fundamental: el trabajo de don Pedro Pablo Larraín es el mundo Sartor, el trabajo de don Carlos Larraín y su historia profesional no lo es”, sostuvo Catherine Lathrop.
Durante su primera Cuenta Pública, realizada en Penco, el ministro de Vivienda fue categórico respecto de que el Estado no tiene herramientas para cancelar la cartera de deudas factorizadas por las empresas que, tras la partida de la española, quedaron en “tierra de nadie” y ahora se acercan rápidamente a la quiebra.
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
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En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
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