En línea con la tendencia a la normalización tras los resultados de 2021 y 2022, que fueron excepcionales dada las disrupciones en el mercado mundial de carga, Quiñenco reportó este jueves una ganancia neta de $ 841.967 millones en 2023. Si bien dichas utilidades fueron un 76,2% inferiores respecto del año anterior, representan el tercer mejor desempeño del holding en su historia.
Francisco Pérez Mackenna, gerente general de Quiñenco -entidad ligada al grupo Luksic- relevó el desafiante contexto que enfrentó la compañía durante el período, explicando que “mantuvimos un desempeño muy positivo, en un mercado global que empezó a normalizar su funcionamiento tras la pandemia, con una economía interna ralentizada y con presiones inflacionarias que se fueron morigerando en el transcurso del año”.
También aseveró que “los resultados de nuestras compañías durante el último año muestran la fortaleza y resiliencia de sus operaciones. Contamos con un portafolio de empresas sólidas, con posiciones de liderazgo y ventajas competitivas en las diferentes industrias y mercados en los que participan”.
La baja en las utilidades se explica principalmente por la reducción de las ganancias de Compañía Sud Americana de Vapores, en medio de una menor demanda por transporte en contenedores, la estabilización de la cadena logística global y ajustes en las tarifas navieras, todo lo cual impactó en el desempeño de la naviera alemana Hapag-Lloyd. Lo anterior se vio compensado, en parte, por la venta de las actividades de terminales portuarios y logística terrestre efectuada por SM SAAM, y la desinversión de aproximadamente un tercio de la participación en Nexans por parte de Quiñenco, que se tradujeron en ganancias no recurrentes por cerca de $ 326 mil millones para el holding.
Resultados por segmento
En el segmento financiero, Banco de Chile mantuvo su liderazgo en la industria y reportó una ganancia neta superior a los US$ 1.400 millones, un 11,8% menor a la del año anterior. En 2023, la institución enfrentó mayores gastos operacionales que en 2022, debido principalmente al efecto de la inflación sobre los salarios, y menores ingresos operacionales, parcialmente compensados por menores pérdidas crediticias esperadas, principalmente dado que en el período no se establecieron provisiones adicionales.
En el sector transporte, la naviera alemana Hapag-Lloyd, principal activo de CSAV, informó para el período utilidades por US$ 3.175 millones, que representan una disminución de 82,3% en comparación al año anterior, que estuvo caracterizado por las condiciones excepcionales antes mencionadas y que cerró como el mejor de su historia. Este menor desempeño estuvo marcado por una demanda debilitada por transporte en contenedores durante la primera parte del año y la normalización de las cadenas de suministro, junto a la entrada en operación de nueva capacidad. CSAV, en tanto, registró un gasto por impuesto a las ganancias de US$ 677 millones, atribuible mayormente al uso de sus activos por impuestos diferidos al recibir dividendos desde Alemania durante el período.
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En el sector manufacturero, Quiñenco redujo su participación en Nexans a un 19,3%, tras la venta de 4,2 millones de acciones de la multinacional francesa en abril del año pasado. Esta operación impactó en la contribución de Nexans a los resultados de Quiñenco, la que se contrajo un 40,4%, tanto por la menor participación como por la disminución de 9,8% en la ganancia neta de la compañía francesa, la que alcanzó los 221 millones de euros durante el periodo. Sin embargo, la desinversión representó un ingreso no recurrente cercano a los US$ 367 millones para el holding.
En energía, Enex aumentó sus ingresos en un 7,1% en 2023 respecto de 2022, aunque su aporte a los resultados de Quiñenco disminuyó un 57,1%, principalmente debido a un menor impacto favorable en la revaluación de inventario, y a mayores gastos debido a presiones inflacionarias y alzas en el costo de transporte. A nivel internacional, la empresa inauguró recientemente el Travel Center número 50 de Road Ranger en Estados Unidos, mientras que, en Paraguay, en febrero de este año, la compañía anunció que alcanzó el 100% de Enex Paraguay tras comprar el paquete accionario de Banco Sudameris.
El sector servicios portuarios aumentó significativamente su contribución por la concreción de la venta del negocio de terminales portuarios y logística terrestre de SM SAAM a Hapag-Lloyd, en agosto de 2023, que significó una ganancia no recurrente de $ 207 mil millones para Quiñenco. El holding, además, incrementó su participación en SM SAAM hasta llegar al 62,6% al cierre de 2023. Durante el período destacó también el desempeño del segmento de remolcadores de dicha filial, Saam Towage, que se vio impulsado por las nuevas operaciones adquiridas y un mayor nivel de actividad.
Finalmente, en el sector bebidas, CCU registró un buen desempeño operacional, impulsado por el segmento Chile, reflejando así un impacto positivo de las iniciativas de gestión de ingresos llevadas adelante por la administración. El resultado neto, sin embargo, disminuyó un 10,6% respecto de diciembre de 2022, debido en gran medida a pérdidas por diferencia de cambio en Argentina y gastos asociados a la integración del negocio conjunto de aguas en ese mismo país, además de una baja en el segmento Vinos en un contexto desafiante para esa industria.
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