Tras fracasar en su primer proceso de licitación en 2014, el Ministerio de Obras Públicas le dio el vamos nuevamente al concurso para construir y operar la Ruta G-21, la que consiste en el mejoramiento de este paso entre Avenida Las Condes y la intersección con la Ruta G-251 que une Valle Nevado en la comunidad de Farellones y el acceso a la Mina Los Bronces, con una extensión total de 31,4 kilómetros. Esto, después que la autoridad publicara el llamado en el Diario Oficial.
La recepción de ofertas está prevista para el 26 de junio y la apertura de las propuestas económicas para el próximo 17 de julio.
Con una inversión de UF 2.308.000 (aproximadamente US$ 92 millones a marzo de 2018) el concurso establece un plazo variable de concesión con un máximo de 45 años. La iniciativa surgió como una propuesta privada, presentada por Icafal Inversiones.
El proyecto involucra el mejoramiento del trazado y del pavimento existente entre Avenida Las Condes y Corral Quemado, la construcción de una calzada de tres pistas totalmente nueva entre Corral Quemado y la intersección con la Ruta G-251 y una disminución significativa de las curvas más pronunciadas.
La nueva licitación buscará disminuir en 30 minutos el tiempo de desplazamiento entre Avenida Las Condes y los centros invernales. Bajará la cantidad de curvas, de 40 a 14, ensancharán las calzadas, construirán miradores, áreas de emergencia, paraderos de buses, entre otros aspectos.
De hecho, a mediados de agosto del año pasado La Municipalidad de Lo Barnechea y el MOP firmaron el acuerdo para que se cedieran terrenos, avaluados en unos US$ 8 millones para la ampliación y renovación del acceso.
En esa oportunidad, el alcalde Felipe Guevara explicó que el millonario proyecto se dividirá en tres etapas, en las que una vez que estén finalizadas se aplicará el cobro de una peaje de $ 6 mil, ida y vuelta, para quienes transiten hacia los centros de esquí, en temporada alta.
El edil aclaró en aquella oportunidad, que dicha tarifa no será cobrada para los residentes de Farellones.
Se espera que este nuevo llamado incluya el aporte de US$ 16 millones de AngloAmerican, que había comprometido en el proceso anterior.
El mejoramiento de este acceso había sido licitado en 2014 durante el primer gobierno de Piñera, por el exministro del ramo Laurence Golborne, sin embargo el concurso se declaró desierto, pese a los incentivos.
Se explicó que la falta de interés se debió a una exigencia del MOP de mantener la ruta despejada a todo evento -asociada a multas-, lo que se estimó imposible de cumplir.
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