DOLAR
$980,50
UF
$41.263,57
S&P 500
7.585,32
FTSE 100
10.650,73
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
165.415,89
Dólar US
$980,50
Euro
$1.097,39
Real Bras.
$178,50
Peso Arg.
$0,63
Yuan
$147,00
Petr. Brent
103,44 US$/b
Petr. WTI
95,84 US$/b
Cobre
6,40 US$/lb
Oro
3.938,20 US$/oz
UF Hoy
$41.263,57
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍDos empresas indias y una surcoreana han presentado ofertas para adquirir el fabricante automovilístico surcoreano.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 10 de agosto de 2010 a las 08:07 hrs.
Dos empresas indias y una surcoreana han presentado ofertas para adquirir el fabricante automovilístico surcoreano Ssangyong Motor, que hoy cerró el plazo de licitación de venta, informó la agencia surcoreana Yonhap.
Según Yonhap, que cita una fuente del mercado, las empresas son el grupo indio Mahindra & Mahindra, el fabricante de neumáticos Ruia Group, también indio, y el surcoreano Young An Hat, propietario del fabricante local de autobuses Daewoo Bus Co.
En mayo habían presentado su candidatura preliminar para la adquisición de Ssangyong un total de seis compañías, entre ellas la alianza formada por el francés Renault y el japonés Nissan, pero solamente tres siguen en la licitación, indicó la fuente.
Aunque no se ha detallado la razón de la retirada de Renault-Nissan del concurso, analistas surcoreanos apuntan a que la operación podría ser poco rentable para el fabricante francés, que en Corea del Sur ya posee Renault Samsung Motors Co.
Ssangyong, que por el momento no ha dado a conocer oficialmente los detalles de los candidatos a la licitación, podría anunciar uno o más compradores preferentes esta misma semana, según fuentes de la compañía.
El fabricante automovilístico surcoreano fue la primera víctima empresarial de importancia en su país a causa la crisis, que llevó a que su mayor accionista, el chino Shanghai Automotive, abandonase la compañía en enero de 2009 por los malos resultados y el desplome de las ventas.
La clasificadora destacó la elevada capacidad de generación de resultados y flujos de caja de la compañía, junto con sus niveles de endeudamiento controlados y una robusta posición de liquidez.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Este miércoles, seis compañías tecnológicas presentarán sus soluciones ante un jurado, en una jornada que tendrá como expositores al biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, y al CTO de una de las principales mineras tech del mundo.