Internacional
DOLAR
$887,30
UF
$40.307,26
S&P 500
7.444,25
FTSE 100
10.325,35
SP IPSA
10.396,50
Bovespa
177.098,00
Dólar US
$887,30
Euro
$1.039,46
Real Bras.
$176,54
Peso Arg.
$0,64
Yuan
$130,75
Petr. Brent
105,85 US$/b
Petr. WTI
101,25 US$/b
Cobre
6,57 US$/lb
Oro
4.697,42 US$/oz
UF Hoy
$40.307,26
UTM
$70.588,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Miércoles 12 de marzo de 2014 a las 05:00 hrs.
En la incesante pelea por obtener el primer lugar en las ventas de autos de lujo en el mundo, Audi logró obtener la primera posición en los dos primeros meses de 2014, sobrepasando a BMW que ha mantenido el liderazgo por nueve años consecutivos.
Audi registró 242.400 envíos de automóviles en febrero, 383 más que BMW, considerando sólo los modelos que vende bajo esta marca, según datos de la fabricante alemana. En el mismo período del año pasado, Audi estaba por detrás de BMW por 429 autos.
El triunfo de la marca de Volkswagen demuestra que existe una carrera muy reñida por el título del mayor fabricante de vehículos premium del mundo.
Mercedes-Benz, aunque ocupa la tercera posición en esta competencia, es la marca de primer nivel que ha crecido a un ritmo más acelerado en los últimos meses, comparado con sus dos mayores rivales. Los tres prometen que tendrán la corona del mayor vendedor de autos de lujos al final de la década.
“La competencia en el segmento premium es más intensa que nunca”, dijo ayer Rupert Stadler, CEO de Audi, en la oficina central de la marca en Ingolstadt. “Estamos por sobre nuestros dos principales rivales en los primeros dos meses de 2014, pero esto no me interesa realmente mucho. Nuestro foco esta en el crecimiento más allá”.
Audi, que nunca ha mantenido la primera posición por un año completo, introducirá 17 nuevos o modernizados modelos en 2014, incluyendo la renovación del icónico auto deportivo TT.
Los lanzamientos forman parte del plan de inversión de US$ 30.500 millones durante los próximos cinco años para sostener el crecimiento de los ingresos.
Las ventas de febrero de Audi se elevaron en un 43% con su modelo A3 compacto y 32% con el vehículo deportivo Q7.
Junto con el funcionario, también dejaron la cartera su jefa de gabinete y la jefa de la división jurídica. En reemplazo de Araos, asumió como subsecretaria subrogante Carolina Rossi, quien se desempeñaba como jefa de la división de Tecnología Emergente de la cartera.
El organismo denunció subdeclaración de impuestos en contra de Francisco Coeymans, Ignacio Amenábar, Antonio Guzmán y Marcelo Rivadeneira, y, en tres casos, omisión maliciosa de declaración de renta.
En la Cuenta Pública de la entidad, Nicolás Rojas criticó que las restricciones "se han mantenido en el tiempo ya por tres gobiernos de distintos signos, poniendo en riesgo la fortaleza de la institucionalidad de defensa de la libre competencia".
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista