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Publicado: Viernes 29 de noviembre de 2013 a las 05:00 hrs.
¿Se imagina un conductor que suelta el manubrio de su auto y éste circula solo? Bueno, ese fue el ejercicio que realizaron el vicepresidente de Nissan, Toshiyuki Shiga, y el gobernador de la prefectura de Kanagawa, Yuji Kuroiwa, en la autopista de Sagami -la cual se mantuvo abierta al tráfico en todo momento-, al suroeste de Yokohama, donde tiene su sede el fabricante.
“Accedimos despacio a la autopista, a unos 40 kilómetros por hora, y luego el coche superó los 80 kilómetros por hora, adelantamos a vehículos que iban más lentos y luego salimos de la vía, todo ello en modo de conducción autónoma, que se está convirtiendo cada vez más en una realidad”, explicó Shiga sobre el recorrido, de algo más de tres kilómetros.
El auto usado es una evolución del modelo eléctrico Leaf del fabricante e incorpora siete cámaras y seis escáneres láser alrededor de la estructura, lo que le otorga una visión de 360 grados que le permite capturar datos de la vía y de las señales para evitar colisiones.
El automóvil realizó de manera autónoma operaciones de frenado y aceleración para mantener con éxito la distancia de seguridad con el resto de vehículos. (Expansión)
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
Paz Corp es explícita en señalar que, frente a los riesgos derivados del cambio climático, su política de adquisición de terrenos excluye zonas costeras y áreas inundables.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.