La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y el Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por Sacyr, han logrado "un principio de acuerdo en varios de los temas" que buscan solucionar para reanudar las obras del ampliación de la vía panameña y garantizar su conclusión.
La obras del Canal de Panamá, a cargo de la empresa española Sacyr, la italiana Impregilo, la belga Jan de Nul y la panameña Constructora Urbana (CUSA), se encuentran suspendidas desde hace ocho días por el contratista debido a la falta de fondos.
Este principio de acuerdo lo ha anunciado el administrador del Canal, Jorge Quijano, tras las conversaciones telefónicas que mantuvo ayer con los principales responsables de Sacyr, Impregilo y Jan de Nul, constructoras que conforman el consorcio que ejecuta la obra, según informa el diario local 'La Prensa'.
"Aún quedan temas por resolver"
El administrador del Canal, ha dicho hoy que "aún quedan temas por resolver" y que las partes están "trabajando en esa dirección". Sin embargo, Quijano no reveló cuales son los puntos de acuerdo con GUPC, encabezado por la española Sacyr y la italiana Impregilo, pero sí señaló que el principal por resolver es la participación de la aseguradora Zurich American, garante del proyecto de construcción de tercer juego de esclusas.
Zurich no se ha manifestado
La aseguradora "todavía no se ha manifestado de manera contundente, sabemos que tiene la mejor voluntad de hacerlo y esperamos (que la participación concreta de Zurich) se dé en los próximos días", dijo el administrador, que se reunió a primera hora con la directiva de la Cámara de Comercio de Panamá.
"Esto se tiene que terminar a más tardar en una semana", agregó el administrador del canal al ser preguntado sobre por cuánto tiempo más está dispuesta la ACP a continuar negociando con el consorcio mientras siguen paradas las obras.
Además, aclaró que, pese a los avances en las negociaciones, la ACP no ha abandonado la "otra alternativa", que es que el organismo asuma la obra y la culmine en caso de no lograrse un acuerdo con el GUPC. Sin embargo, reiteró que la salida del consorcio supondría "atrasos adicionales mayores" a que si se queda en el proyecto.
"Próximamente tiene que haber una solución u otra" y la ACP quiere asegurarse de que tomará la que conlleve la finalización de la obra lo más pronto posible, apuntó Quijano. El máximo directivo de la vía interoceánica indicó que hacía poco había sostenido "una hora y veinte minutos" de conversación telefónica con los más altos responsables de Sacyr, Impregilo y Jan de Nul.
La Autoridad del Canal indicó hoy que las negociaciones se centran ahora en asuntos como la reanudación de la obra, que registra un avance de más del 65% pero fue paralizada el pasado 5 de febrero por el consorcio. También en puntos como la "fecha de entrega de todas las compuertas" de las nuevas esclusas; la "formulación del cronograma de ejecución (de la obra) actualizado; los "aportes financieros de todas las partes" y la "extensión de la moratoria de repago" de unos adelantos dados por la ACP al consorcio que suman 784 millones de dólares, recoge Efe.
"Seguimos abiertos a todas las opciones contempladas en el contrato, dando cada paso con mesura y mucha tranquilidad. Los fundamentos de la posición de la ACP se mantienen iguales. Tan pronto lleguemos a una u otra decisión, lo informaremos de inmediato", indicó Quijano, según el comunicado.
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