Tesla consiguió US$ 30 mil millones en nuevos préstamos y líneas de crédito, a medida que el fabricante de autos eléctricos incrementa sus inversiones en inteligencia artificial y robótica.
La compañía informó haber suscrito tres acuerdos de crédito: un préstamo a plazo de US$ 20 mil millones que podrá utilizar posteriormente, una línea de crédito de US$ 8 mil millones a cinco años y una línea de crédito de US$ 2 mil millones a un año aproximadamente. Según consta en un comunicado, la compañía no tiene previsto utilizar ninguna de estas líneas de crédito este año.
Tesla contaba con más de US$ 40 mil millones en efectivo al 30 de junio. El hecho de que la compañía haya recurrido a la deuda en lugar de simplemente gastar ese efectivo probablemente indica que prevé un flujo de caja significativamente negativo durante los próximos años, según Garrett Nelson, analista de renta variable de CFRA, una firma de investigación.
“La línea de crédito ayuda a proporcionar una mayor flexibilidad a medida que la empresa entra en un importante ciclo de inversión de capital”, dijo Nelson.
Tesla está incrementando significativamente su inversión de capital para impulsar la iniciativa de su director ejecutivo, Elon Musk, de transformar al fabricante de vehículos eléctricos en un líder en robótica humanoide e inteligencia artificial. La compañía planea invertir más de US$ 25 mil millones este año para expandir sus operaciones de fábrica y su flota de robotaxis autónomos Cybercab, y prevé invertir aún más en el futuro.
“Deberíamos invertir en gastos de capital lo más rápido posible, invertir lo más rápido posible sin que sea un derroche excesivo”, dijo Musk en la conferencia telefónica sobre los resultados de la compañía en julio.
Musk también insinuó la posibilidad de fusionar Tesla con SpaceX, la empresa de inteligencia artificial y cohetes de la que también es director ejecutivo. Ambas compañías cooperan, por ejemplo, en un proyecto Terafab que eventualmente fabricará chips para robótica, inteligencia artificial y centros de datos espaciales.
A principios de este mes, durante su participación en una conferencia, se le preguntó a Musk por qué las empresas están separadas.
"Excelente pregunta -respondió-. ¿Quién podría imaginar qué medidas se podrían tomar cuando existe tanta colaboración en tantas áreas?".
Estas facilidades sustituyen una línea de crédito anterior de US$ 5 mil millones que vencía en enero de 2028. Citigroup es el agente administrativo del nuevo préstamo a plazo con desembolso diferido, y Wells Fargo es el agente administrativo de las líneas de crédito.
Con sus nuevas líneas de crédito, Tesla tiene la opción de aumentar los compromisos hasta en US$ 4 mil millones, lo que podría elevar el total a US$ 14 mil millones. Los préstamos de la línea de crédito a cinco años pueden denominarse en dólares estadounidenses, libras esterlinas o euros, mientras que los de la línea a corto plazo se denominan en dólares estadounidenses.
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