La IATA informó que actualmente la edad media de la flota se sitúa en los 11,3 años. Compañías como Ryanair, Qatar Airways y Air Europa cuentan con una flota que ronda los cuatro años. Le siguen LAN, Turkish Airlines y Emirates, con menos de seis años, e Iberia que supera los nueve años. Estas aerolíneas siguen invirtiendo en modernizar su flota, para enfrentar las continuas alzas de precio del combustible y demanda por seguridad.
Ryanair
Cuenta con la flota más joven de Europa, con una edad media de menos de cuatro años. Ryanair recibió los dos últimos aviones Boeing en diciembre, con lo que su flota suma 305 Boeing 737 - 800s. Pero además y según algunos medios irlandeses, la compañía está a punto de cerrar un pedido a Boeing de hasta 200 aviones nuevos por alrededor de US$ 17.920 millones.
Qatar Airways
Qatar Airways cuenta con una flota de 119 aviones, cuya edad media es inferior a cuatro años. Así, utiliza aviones Airbus y Boeing: el Boeing 777 de larga distancia para pasajeros y carga, el nuevo Boeing 787, cuyas entregas empezaron en noviembre de 2012, Airbus A340, A330, A300, carguero A300F, A321, A320 y A319. Además, la compañía tiene más de 250 aviones en cartera, con pedidos por valor de más de US$ 49.885 millones.
LAN
Desde 2012, LAN forma parte de Latam Airlines, debido a la fusión con la aerolínea brasileña TAM. Ambas compañías suman un total de 319 aviones, siendo la edad promedio de la flota de LAN 4,8 años. A pesar de la fusión, cada compañía mantiene su plan de flota. Cuando se concretó la fusión, ambas aerolíneas tenían una flota de 230 aviones, 124 de LAN y 106 de TAM.
Turkish Airways
La edad media de la flota de la compañía turca es de seis años. Desde 2005 a 2013, la flota de Turkish Airlines ha aumentado en 160%, pasando de los 82 a los 211 actuales, a los que se sumarán las 64 aviones que la compañía tiene en cartera y que incluyen 17 Airbus A330-300, 15 Boeing 777-300 ER –que se harán entre 2014 y 2016– o el reemplazo de los Boeing 737-400 por los Boeing 737 Next Generation.
Emirates
Emirates opera actualmente 198 aviones –188 aviones de pasajeros, de los cuales, 71 son Airbus y 127 son Boeing, a los que se suman 10 cargueros–. La edad promedio de sus aviones es de poco más de seis años. En su continuo afán de renovación de la flota con el fin de ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2, la compañía ha comprado 200 aviones –129 Airbus y 71 Boeing– por valor de más de US$ 72.840 millones.
Air Europa
La flota de Air Europa es una de las más jóvenes del mundo, con una edad promedio de 4 años. Está compuesta por 35 aviones: 10 Airbus A330-200 –con los que cubre habitualmente los vuelos transoceánicos–, 18 Boeing 737-800 NextGeneration– con una autonomía de 6.000 kilómetros–y 7 Embraer 195 –perfecto para cubrir distancias medias y corta y con capacidad para 120 plazas–.
Iberia
Iberia cuenta con una flota de 137 aviones (81 Iberia, 14 Iberia Express y 42 Iberia Regional), cuya edad media ronda los 9,7 años. La compañía acaba de incorporar el Airbus A330, un avión bimotor pero habilitado para realizar vuelos transatlánticos, que consume en torno a un 15% menos de combustible. Hasta marzo de 2014 la compañía recibirá siete unidades más.
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