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Publicado: Martes 26 de noviembre de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Anita Lam
Las autoridades portuarias en Shenzhen están trabajando agresivamente para persuadir a los carriers extranjeros a saltar a Hong Kong como un centro de tránsito y hacer negocios directamente con ellos, explicó the Post.
Shenzhen está bien ubicado para sobrepasar a Hong Kong como el puerto de contenedores más activo del mundo este año. La ciudad podría reemplazar a Hong Kong como el principal hub de reembarque de bienes de la región, advirtieron los operadores del puerto.
El año pasado cerca del 60% del procesamiento de contenedores de Hong Kong correspondió a reembarques. La mitad de ello debido a la regulación de China que prohibe a las firmas de transporte extranjeras enviar directamente la carga de un puerto a otro continente en el territorio continental.
Sin embargo, un documento revisado por the Post muestra que una oficina de aduana de Shenzhen ha estado aconsejando a una línea internacional cómo usar un resquicio para saltarse a Hong Kong e ir directamente a Shenzhen.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Operación podría superar los US$ 43 millones y daría fin a las disputas entre quien funge como dueño del complejo y su banco financista. Quien se quede con el paño podría levantar al menos tres edificios para vivienda, oficina y comercio.