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Publicado: Martes 26 de noviembre de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Anita Lam
Las autoridades portuarias en Shenzhen están trabajando agresivamente para persuadir a los carriers extranjeros a saltar a Hong Kong como un centro de tránsito y hacer negocios directamente con ellos, explicó the Post.
Shenzhen está bien ubicado para sobrepasar a Hong Kong como el puerto de contenedores más activo del mundo este año. La ciudad podría reemplazar a Hong Kong como el principal hub de reembarque de bienes de la región, advirtieron los operadores del puerto.
El año pasado cerca del 60% del procesamiento de contenedores de Hong Kong correspondió a reembarques. La mitad de ello debido a la regulación de China que prohibe a las firmas de transporte extranjeras enviar directamente la carga de un puerto a otro continente en el territorio continental.
Sin embargo, un documento revisado por the Post muestra que una oficina de aduana de Shenzhen ha estado aconsejando a una línea internacional cómo usar un resquicio para saltarse a Hong Kong e ir directamente a Shenzhen.
Al concretar la transacción, entraría entre los principales 10 actores de la industria local. Desde el sector aseguraron que se trataría de un movimiento de consolidación en medio de los recientes cambios regulatorios y de la presión en los costos operativos.
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