Mitos y realidades sobre la aspiración marítima de Bolivia

En el marco de la demanda que presentó Bolivia ante la Corte Internacional de La Haya para obligar al país a negociar con La Paz una salida soberana al mar, el ministerio que encabeza Heraldo Muñoz ha elaborado el documento “Chile y la aspiración marítima boliviana. Mito y realidad”, que, como ha explicado el canciller, será distribuido en la red de misiones de Chile en el exterior, en viajes de parlamentarios y en distintos foros internacionales.

En el texto, en versiones en español, inglés y francés, y dividido en tres capítulos, se describen acertadamente las facilidades, privilegios y derechos otorgados a Bolivia en territorio chileno a partir del Tratado de Paz y Amistad de 1904, y que le entregan un amplio acceso al Pacífico. Entre otros abundantes datos, se destaca que más de 7 mil empresas bolivianas realizan su comercio exterior a través de los puertos chilenos, con un movimiento de carga que se ha más que duplicado en los últimos cinco años. En conjunto, los beneficios y privilegios de libre tránsito de que dispone Bolivia le cuestan a Chile unos US$ 100 millones al año.

La distribución del documento es ciertamente una estrategia correcta y confirma la contundencia de los argumentos de Chile para rechazar la aspiración marítima de Bolivia.