Con inversión de US$ 3.300 millones, licitan modernización de aeródromo de Chillán para impulsar polo logístico en Ñuble
Las obras, que se iniciarían en noviembre, renovarán la carpeta asfáltica de la pista y otras infraestructuras viales y del propio terminal, para fortalecer su operación comercial nacional e internacional.
Por: Carolina Vilches S. corresponsal Zona Sur
Publicado: Jueves 1 de octubre de 2026 a las 19:50 hrs.
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Con una inversión estimada en US$ 3.330 millones, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) abrió el proceso de licitación para ejecutar las obras de conservación del Aeródromo General Bernardo O’Higgins de Chillán. Las obras, que comenzarían en noviembre, aspiran a proyectar a la Región de Ñuble como un polo logístico y de carga aérea de la macrozona centro-sur del país.
El financiamiento responde a recursos fiscales extraordinarios del plan de reactivación económica "Chile Despega", que proyecta la creación de 30 puestos de trabajo mensuales directos.
El delegado presidencial regional, Diego Sepúlveda, detalló que esta inversión prepara al territorio para convertir a la región en el hub logístico del centro-sur de Chile. “Queremos que el Bernardo O’Higgins tenga las condiciones para proyectarse como aeropuerto de carga macrozonal”, dijo, para lo que aprovecharán “nuestra ubicación privilegiada (para conectar con) productores, ferrocarriles, carreteras, puertos y, esperamos en el futuro también la carga aérea”.
Recuperación integral
La modernización del terminal aéreo, ubicado a siete kilómetros de la capital regional, considera, además de la renovación de la carpeta asfáltica de la pista, la habilitación de infraestructura y rutas de conectividad aledañas.
El seremi de Obras Públicas en Ñuble, Luis Carrasco, señaló que “vamos a renovar completamente los 1.750 metros de pista, con una nueva carpeta asfáltica de 10 centímetros, además de intervenir caminos interiores, puntos de posada de helicópteros, accesos, torre de control y dependencias de la DGAC”.
Los trabajos demandarán el retiro del pavimento actual, que no era restaurado desde 1999 y la preparación de una nueva base estructural. "Nuestro objetivo es mantener altos estándares de seguridad y servicio, pero también dejar una infraestructura preparada para responder a los desafíos que Ñuble tendrá durante las próximas décadas”, destacó que director regional de Aeropuertos del MOP, Diego Luengo.
Una vez que entre en operaciones, el aeródromo permitirá fortalecer el trabajo de combate de incendios forestales y generar los estudios para que, en el futuro, se pueda instalar un centro intermodal ferroviario en el sector Almarza de Chillán Viejo, consolidando el plan maestro de Ñuble como el gran punto de convergencia entre centros de almacenamiento, distribución y mercados de comercio nacional e internacional.
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