DOLAR
$985,70
UF
$41.242,32
S&P 500
7.721,02
FTSE 100
10.725,66
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
169.555,23
Dólar US
$985,70
Euro
$1.102,30
Real Bras.
$183,01
Peso Arg.
$0,64
Yuan
$148,00
Petr. Brent
116,06 US$/b
Petr. WTI
103,04 US$/b
Cobre
6,56 US$/lb
Oro
4.008,90 US$/oz
UF Hoy
$41.242,32
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍLa aerolínea proyecta 75.000 pasajeros en su primer año de operación.
Por: Francisco Noguera
Publicado: Jueves 7 de septiembre de 2023 a las 13:39 hrs.
El pasado sábado Latam Airlines reanudó su ruta entre las ciudades de Sao Paulo (Brasil) y Johannesburgo (Sudáfrica), luego de que por más de dos años estuviese suspendida la conexión directa entre Sudamérica y el continente africano. Ahora, la opción de volar sin escalas entre ambos lugares permitirá a los pasajeros estar en 9:45 horas en su destino final.
Desde la aerolínea estiman vender alrededor de 75.000 pasajes en su primer año de operación, y consideran que los pasajeros provendrán de diversas ciudades sudamericanas como Santiago, Lima, Bogotá, Buenos Aires y Montevideo. Desde la compañía comunicaron que las alianzas entre LATAM y aerolíneas africanas permitirán a sus usuarios conectar 47 destinos, tal como Mozambique, Angola, Nigeria, Senegal y Costa de Marfil, entre otros.
“Hoy Johannesburgo vuelve a ser la puerta de entrada para miles de viajeros provenientes de Brasil y Sudamérica a África. Estamos contentos de volver a conectar estos dos continentes, lo cual es reflejo de una compañía fortalecida y eficiente que tiene una red global de 144 destinos en 24 países”, señaló María Paz Villasante, gerente de Estrategia Comercial en LATAM.
Toyota refuerza su equipo que busca acelerar una transición hacia autos sin conductor
La ruta contará con tres frecuencias a la semana. Desde Johannesburgo el vuelo despega los días martes, viernes y domingo, y en Sao Paulo, desde el aeropuerto de Guarulhos los lunes, jueves y sábados. Cada vuelo tiene capacidad para 300 personas y se realiza en los aviones Boeing 787-9, mencionó LATAM en un comunicado.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El ministro del Trabajo también anunció que se ingresarán nuevas medidas de adaptabilidad laboral en las próximas semanas e hizo un llamado a los empresarios a contratar trabajadores.