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Publicado: Lunes 7 de noviembre de 2016 a las 04:00 hrs.
El tren de alta velocidad que unirá las ciudades de San Diego y San Francisco, que costará nada menos que US$ 68 mil millones y cuya construcción tomará unos 17 años, así como la extensión del sistema de transporte urbano de esta última ciudad y la extensión del metro de Los Ángeles, son algunos de los megaproyectos que la oficina chilena de ingenieros Skava Consulting busca ganarse en Estados Unidos.
Para esto los socios de la firma, Marcos y Sebastián Allende junto a la noruega AMV AS, acaban de abrir una oficina en ese país, la que se suma a las que ya tienen en Chile, Perú y Austria.
Skava es parte del grupo de empresas, en su mayoría europeas, que está ejecutando el diseño de ingeniería del lado austríaco del Brenner Base Tunnel, que se convertirá en el túnel más largo del mundo al unir bajo los Alpes a Austria e Italia, proyecto que demorará 10 años y costará cerca de US$ 12 mil millones. 
El indicador elaborado por la Cámara Nacional de Comercio (CNC) volvió a subir en julio y confirmó una mayor incorporación de inteligencia artificial entre las empresas. Sin embargo, la mayoría anticipa un bajo impacto sobre los puestos de trabajo y las diferencias de adaptación tecnológica según tamaño siguen siendo significativas.
“Hay muchos servicios que hoy día el sistema puede prestar y que van a mejorar la percepción de los ciudadanos y de los usuarios y no necesariamente bajar las tarifas, porque creo que es una pésima señal”, enfatizó Carlos Cruz.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.