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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 8 de mayo de 2018 a las 04:00 hrs.
Hasta las obras de ampliación del Carriel Sur- en la región del Biobío- arribó ayer el ministro de Obras Públicas (MOP), Juan Andrés Fontaine.
Luego de una inspección, la autoridad destacó los trabajos realizados a la fecha en el “segundo aeropuerto de Chile” e informó que la obra registra 10% de avance.
Además, se refirió a la intención de que el aeropuerto penquista pueda convertirse en un terminal internacional una vez concluida la ampliación.
“Es un anhelo que ha tenido la región y que depende de cuál es la magnitud de tráfico que tengan. Se están haciendo los estudios en este momento y las coordinaciones necesarias”, señaló.
Los trabajos incluyen un aumento de 8.000 a 12.000 m2 del terminal de pasajeros, dos nuevos puentes de embarque, la ampliación de las áreas de estacionamientos, instalaciones de la DGAC y el mejoramiento de plataformas de aviones y calles de rodaje.
Todo esto en la línea para estar completamente operativos el primer trimestre de 2020.
Economistas y abogados revisaron los planteamientos. Hay varias materias que generan apoyo, pero piden más detalle sobre su alcance. Con todo, en ambos programas hay temas que generan preocupación.
Durante un panel del EtM 2025, representantes de Kayyak Ventures, Broota, Platanus Ventures, BancoEstado y una inversionista ángel repasaron los tropiezos y desafíos que enfrentan las empresas emergentes para levantar capital y escalar.
La compañía había demandado al organismo público -que depende del ministerio encabezado por Carlos Montes- por no pagarle un paño que le compró para el desarrollo de un proyecto habitacional.
Apuntaron que el informe que realizó la firma “construyó una imagen económica distorsionada y artificialmente depreciada”. Econsult Capital aseguró que "la querella presentada carece de todo fundamento".
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