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REGÍSTRATE AQUÍLa estadounidense pidió hasta 125.000 toneladas al año.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Viernes 15 de septiembre de 2017 a las 10:58 hrs.
La gigante mundial Albemarle informó que pedirá a Corfo un aumento en la cuota de litio autorizada para extraer del Salar de Atacama.
La empresa informó que ha desarrollado una tecnología que permitiría aumentar, "de manera sustentable", la producción de carbonato de litio equivalente (LCE) en sus operaciones en Chile hasta 125.000 toneladas por año, "sin la necesidad de bombear más salmuera".
"Nuestros esfuerzos para mejorar la eficiencia y sustentabilidad de nuestra operación en el Salar de Atacama son consistentes con el espíritu de nuestro acuerdo con Corfo y con la forma en que operamos globalmente", afirmó John Mitchell, presidente de Litio y Materiales Avanzados de Albemarle.
La empresa informó que "en el entendido de que esta nueva tecnología resulte comercialmente viable, Albemarle construirá a comienzos de la década del 2020 una nueva planta para la producción de carbonato de litio, esto una vez que los actuales proyectos de expansión de la compañía estén finalizados y operando en su total capacidad".
De este modo, sumando los proyectos en desarrollo y los que vienen, la firma destinará del orden de US$ 1.000 millones en el país en los próximos cinco años, ya que actualmente impulsa un aumento de capacidad a más de 80.000 toneladas anuales de LCE al año 2020.
Esto implicará que con el ritmo de producción anunciado, la empresa completará su cuota autorizada hacia el año 2043.
El secretario de Estado planteó que “el diseño, la licitación y la implementación del Censo se hizo durante el gobierno anterior, y evidentemente que el ministro de Economía de la época puede tener responsabilidades políticas”.
La entidad dijo tener “plena certeza” que, con una serie de medidas adoptadas, podrá continuar desarrollando su negocio “con el fin de generar una recuperación importante para sus acreedores”.
El ente persecutor presentó un informe ante el TDLC que cuestiona los pilares del sistema de contratación de obras del ministerio: la prohibición de inscripción de empresas relacionadas, las reglas de subcontratación y la ausencia de mecanismos de resolución de conflictos.
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