El 12 de junio de 2012, decenas de personas hicieron fila para ser los primeros en conocer el centro comercial Costanera Center, ubicado en Providencia. Ese día, y tras varios anuncios fallidos, se abrieron las puertas del mall de seis pisos. Desde su interior se puede ver el rascacielos de 300 metros de altura y el edificio de 27 niveles que son parte de este gigantesco proyecto del grupo Cencosud, liderado por el empresario Horst Paulmann.
La última vez que la empresa informó el presupuesto total de la obra fue en 2012, cuando lo estimó en US$ 1.071 millones. Sin embargo, versiones extraoficiales apuntan a que el costo total llega a los US$ 1.600 millones. Eso sin contar las torres 1 y 3, que están paralizadas desde el año 2009.
El centro comercial ha sido un éxito con más de tres millones de visitas mensuales, más del doble del flujo que tiene el Alto Las Condes. Por el contrario, durante siete años, la mayor parte del edificio de 63 pisos no ha generado ningún tipo de renta; lo mismo ha ocurrido con el inmueble de 27 niveles. Todo producto de la polémica por las mitigaciones viales de la obra, lo que no ha permitido su recepción total.
Los edificios suman 141.081 metros cuadrados (m2) construidos, mientras el mall tiene 268 mil m2. De acuerdo a estimaciones extraoficiales, las torres se llevaron aproximadamente el 35% del costo de todo el complejo.
Así, hay entre US$ 374 millones (bajo el presupuesto oficial) y US$ 560 millones (extraoficial) que no generan renta desde el año 2012.
De esta forma, el hecho de no haber percibido arriendos en estos edificios le ha significado a la compañía un costo alternativo (dependiendo del presupuesto con que se mida) de entre US$ 260 millones y US$ 392 millones en un periodo de siete años, considerando una tasa de 10% anual.
La situación comenzó a cambiar a partir de 2017, cuando llegaron los primeros inquilinos del rascacielos luego que se aprobara la recepción de 15 mil m2 de un total de 78 mil m2 de superficie arrendable, según informa la empresa en la página web del Costanera Center.
El primero en instalarse en la torre fue Bayer. Luego se sumaron Liberty, Baker and Mckenzie, Bank of China, Stanley Black & Decker, Willis Towers Watson y JLL.
Cencosud evitó realizar comentarios para este reportaje. En sus estados de resultados, la empresa hace una mínima referencia al Costanera Center: “Corresponde a activos que han sido calificados como propiedades de inversión. El centro comercial se encuentra en operación desde junio de 2012, y los primeros 15.000 m2 de las torres 2 y 4 fueron habilitados por la municipalidad de Providencia para arrendamiento de oficinas desde agosto de 2015”.
Además, en el documento denominado análisis de resultados al tercer trimestre de 2018, detalló una caída de $ 129.512 millones en Propiedades de Inversión, lo que, dijo, se explica por el efecto de tipo de cambio en Argentina y, en menor medida, por una menor revaluación de activos debido a la postergación de los flujos futuros por el arriendo de las oficinas de la Torre Costanera.
A la fecha no hay certeza de cuándo se podrá arrendar toda la superficie destinada a oficinas y un hotel en los edificios del complejo. Se espera que sea algo inminente, luego del acuerdo entre la empresa y el gobierno.
El grupo deberá realizar 54 mitigaciones viales con un costo estimado de hasta US$ 35 millones luego que Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones (Seremitt) autorizara las modificaciones al plan de mitigación vial del Costanera Center.
Solo falta que la municipalidad de Providencia acuerde con Cencosud los plazos de ejecución de las obras. La empresa deberá concretar las mitigaciones subdivididas en cuatro etapas; tras la recepción de cada una se permitirá la apertura de aproximadamente 25 mil metros cuadrados de la superficie construida.
En suspenso ampliación del centro comercial
Dentro de la cartera de proyectos de Cencosud está la ampliación del centro comercial Costanera Center. Los movimientos consideran reubicar un piso más abajo, en el primer subterráneo, las tiendas de servicios, como bancos y operadores de telecomunicaciones, que hoy están en la planta baja del mall, lugar en donde habilitarán espacios para tiendas de marca similares a las que van del primero al cuarto nivel. Además, el plan considera que en el segundo subterráneo se habilite un piso automotor y se amplíe el Jumbo, que está en el primer piso. Originalmente, se esperaba iniciar las obras en marzo de 2017, pero hasta la fecha no se ha concretado nada. Según conocedores, todo apunta al presidente y controlador de la compañía, Horst Paulmann, quien aún no daría su visto bueno a las modificaciones propuestas. Los permisos están otorgados. Y según se ha destacado, la ampliación no implicará construir más metros cuadrados, sino que redistribuir espacios de estacionamientos para locales comerciales.
En este mall, el holding recaudó por concepto de arriendo de locales y estacionamientos, entre otros ítems, US$ 18,4 millones en el tercer trimestre de 2018.
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