Continúan las malas noticias para LATAM. Esto porque luego de que ayer un tribunal canadiense la multara por manipular precios y de que anoche el gobierno argentino le informara a LAN que tiene un plazo de 10 días para desalojar el hangar del terminal de Aeroparque en Buenos Aires, hoy sus resultados de la compañía arrojaron cifras peores a las esperadas.
Las pérdidas de la mayor aerolínea de América Latina durante el segundo trimestre alcanzaron los US$ 329,8 millones frente a los US$ 448,8 millones del año pasado. Sin embargo, los analistas consultados pro Reuters esperaban pérdidas por US$ 276 millones.
Además, la cifra se compara con los US$ 42,7 millones obtenidos como ganancia durante el primer trimestre de este año.
"Estamos satisfechos con nuestro progreso durante los primeros doce meses desde que se completó la fusión, y se destacan importantes hitos alcanzados durante este período (...) Estas iniciativas han dado lugar a la mejora de los resultados financieros y nos sitúan en tierra firme de seguir aplicando las mejoras operativas en el futuro", afirmó la compañía.
Balance negativo
Con ello, LATAM acumula un balance negativo durante el primer semestre que llega a US$ 287 millones, frente a las pérdidas por US$ 404,1 millones de igual período de 2012.
Según la compañía, los efectos de la depreciación del real influyeron negativamente en los resultados trimestrales.
"El resultado fue impactado por una pérdida de US$ 348.193 por diferencias de cambio, como consecuencia de la depreciación del real brasileño respecto de diciembre de 2012", aseguró LATAM en su análisis razonado enviado a la SVS.
"La compañía está convencida que las condiciones macroeconómicas en Latinoamérica, con la depreciación de las monedas locales en la mayoría de los países y una mayor volatilidad, requiere un plan de flota conservador y flexible", añadieron.
Más ingresos de pasajeros, menos de carga
En lo que respecta a los ingresos de pasajeros alcanzaron US$ 5.391,5 millones, los que se comparan con los US$ 5.346,9 millones de 2012, lo que representa un aumento de 0,8%.
"Esta variación se debe, principalmente, a un incremento de 4,0% en el tráfico de pasajeros, compensado parcialmente por una baja de 3,1% en los yields. Adicionalmente, el factor de ocupación alcanzó 79,2%, 2,0 puntos porcentuales mayor que el primer semestre de 2012", sostuvo la firma.
Por otra parte, a junio de 2013, los ingresos de carga alcanzan MUS$ 946,9 millones lo que representa una disminución de 0,7% respecto al mismo período de 2012, baja que según la compañía responde a una caída de 2,3% en los yields, compensado parcialmente por un alza de 1,6% en el tráfico medido en RTK.
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