DOLAR
$914,80
UF
$40.848,74
S&P 500
7.748,71
FTSE 100
10.825,63
SP IPSA
10.982,66
Bovespa
167.236,02
Dólar US
$914,80
Euro
$1.054,61
Real Bras.
$176,02
Peso Arg.
$0,61
Yuan
$135,65
Petr. Brent
88,07 US$/b
Petr. WTI
82,31 US$/b
Cobre
6,62 US$/lb
Oro
4.497,90 US$/oz
UF Hoy
$40.848,74
UTM
$71.649,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍNave cargada de soya estadounidense, fue uno de los temas más comentados en las redes sociales chinas.
Por: Ignacio Gallegos F.
Publicado: Viernes 6 de julio de 2018 a las 09:50 hrs.
A medida que se acercaba el plazo para que EEUU impusiera aranceles a productos chinos y Beijing tomara represalias, los medios del gigante asiático se enfocaban en un barco: el Peak Pegasus.
Cargado de soya estadounidense, la embarcación corría contra el tiempo para llegar al puerto de Dalián antes de que comenzaran a aplicarse los gravámenes de 25% con que el gobierno de Xi Jinping respondería a los aranceles impuestos por Donald Trump.
En las redes sociales chinas, el Peak Pegasus causó furor. Estuvo entre los temas más comentados de Weibo, la versión local de Twitter, superando incluso al Mundial de Fútbol. Miles de usuarios enviaron ánimo al buque para que llegara antes de que comenzaran los cobros.
"Buena suerte hermano", "no eres cualquier soya" y otros mensajes se registraron en la red, según una recopilación del New York Times.
Pero Peak Pegasus no lo logró. De acuerdo con datos de Bloomberg, llegó a su destino cerca de las 5:00 de la tarde en Beijing. Para entonces, Washington ya había impuesto el primer paquete de aranceles (al mediodía chino, cuando en EEUU era la medianoche) y Beijing ya había reaccionado.
El buque se convirtió en un símbolo de la carrera contra la guerra comercial, con los mercados asiáticos anotando varias caídas a medida que los inversionistas se preparaban para la disputa.
La soya estadounidense está al centro de la estrategia china: es el mayor comprador a nivel mundial y se produce en estados clave para la sobrevivencia política de Trump.
Con los aranceles ya instalados, la guerra comercial entre las dos mayores economías del planeta está en pleno impulso. EEUU amenaza con expandir la lista de productos gravados desde los actuales US$ 34 mil millones a más de US$ 500 mil millones, con lo que cubriría todas las importaciones desde el gigante asiático.
Beijing, por su parte, ha prometido responder con la misma intensidad, aunque, dado que compra menos productos de la primera economía mundial, se espera que use otras armas, como endurecer las regulaciones contra empresas estadounidenses presentes en el país o instalar cuellos de botella administrativos.
En la décima jornada de la diligencia, exhibió documentos, correos y contratos que, a su juicio, acreditarían su participación y capacidad de decisión en la AGF.
Ultramar elevará su participación en el terminal desde 25% hasta 75%. El organismo antimonopolios descartó riesgos para la competencia en los servicios portuarios, el agenciamiento de naves y el depósito de contenedores.
¿Qué importancia tienen hoy las certificaciones de edificios? ¿Cómo están cambiando las exigencias de las empresas? ¿Y qué rol juega la sustentabilidad en las decisiones sobre los espacios corporativos? Averígualo haciendo click aquí
¿Qué importancia tienen hoy las certificaciones de edificios? ¿Cómo están cambiando las exigencias de las empresas? ¿Y qué rol juega la sustentabilidad en las decisiones sobre los espacios corporativos? Averígualo haciendo click aquí
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.